有这样一款车，标配10气囊，2.0L燃油版油耗仅有5.7L，2.0L混动版油耗更是低至4.5L。心爱它的东说念主对它有目共赏，不心爱的东说念主致使说它是武艺税。如今，这款丰田SUV的末端售价依然或者打到8折，14.18-19.08万的引导价优惠后惟有11-16万区间，它是丰田C-HR，今天咱们就来聊聊，它的好与不好。

优点一：出色的安全性

C-HR是广汽丰田继凯好意思瑞之后引入的第二款TNGA架构下的车型，天然仅仅一辆袖珍SUV，但C-HR在安全性方面，可谓是武装到了牙齿，最初是前后排标配10个安全气囊，另外举例丰田智行安全系统TSS也有提供。其姊妹车型丰田奕泽是最早在中保研拿下碰撞测试全优收获的车型之一，因此在安全性方面，这辆小车照旧有着相当值得相信的发达。

优点二：优异的驾驶体验

C-HR的拥趸中，相当一部分是因为其驾驶体验而种草，C-HR的底盘经过了赛说念化调校，在保证塌实的操控发达同期，也提供了可以的韧性，在驾驶乐趣与餍足性之间作念以均衡，绝不夸张地说，上市依然接近5年，但驾驶体验方面，C-HR依然是同级别车型中的第一梯队。

优点三：超低的油耗

在上市初期，C-HR仅提供2.0L发动机+CVT变速箱一种能源组合，发动机最大输出功率171马力，峰值扭矩203牛米，发动机热效果稀奇40%，CVT变速箱结构相比私有，起步接收齿轮传动，加大传动效果，行驶起来后才切换回压力钢带传动，和世俗CVT变速箱一致。高热效果的发动机加上特殊结构的CVT变速箱使得2.0L燃油版车型也有超低的油耗。

后续，C-HR更是补充了油电混动车型，2.0L发动机+混动系统将油耗进一步拉低到4.7L/100km，此前咱们曾驾驶一辆C-HR双擎车型进行油耗测试，在满载4东说念主，封神之天启演员罗嘉良城市怠速、拥挤、高速往复广州到珠海屡次之后，车辆行驶18小时，行驶732km，实测加油油耗也仅为5.3L/100km。

另外，混动系统的引入还极大改善了车辆的能源反应，在城市路段行驶的速率区间内，电动机的加入也裁汰了发动机加快时的负荷，车辆的杂音发达也有跳跃。

瑕疵一：后排视线欠安

C-HR有着夸张的造型计算，好意思丑巨匠各有评价，这里不作念过多赘述，但不得不承认，C-HR为了这套激进的外不雅，在实用性方面是作念了弃取的，其中最主要的等于后排视线。因为车辆窗线有一个昭着进取提高的趋势，因此导致了后排车窗面积较小，后排乘客的视线受到相比大的影响。反而是巨匠一直追忆的后排空间和乘坐餍足性要比预感中好，此前咱们在邻接驾驶18小时后，屡次乘坐后排，座椅的餍足性王人莫得问题。

瑕疵二：智能化确立不及

智能化确立亦然C-HR的一大痛点，最初是中控屏的领略度和反应速率对比国产王人严重过期，另外天然车辆也配备了语音交互，车载导航等功能，但语音交互识别率低，导航蔓延严重的问题王人客不雅存在。

致使倒车影像和全景影像系统的画质看起来致使王人不像是21世纪新车应有的发达，这些王人是C-HR在使用进程中不那么好意思好的部分。

值不值得买？

C-HR是一辆优瑕疵相等昭彰的车，出色的安全性，优异的驾驶体验，超低的油耗，再加上不小的优惠幅度，淌若你开过C-HR而且心疼驾驶，被它的加茂盛趣种草，或者敬重三大件可靠，那当今起头C-HR王人是可以的选拔。但淌若你依然再研究国居品牌车型，体验过了更智能化的车机，更广宽通透的车内空间，可能再看回C-HR，它就很难打动你。那么11-16万的价位，你会选拔C-HR照旧国居品牌的SUV呢？接待在驳斥区留住你的见地。

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