板车吊挂，学名叫扭力梁吊挂，用在了朗逸（参数丨图片）后轮接续上，一般会以为，板车吊挂的车莫得孤独吊挂的车自得，至极是过颤动的路段时，后轮的其中一个轮子的滚动会影响到另一个轮子，而孤独吊挂则不会出现这个问题。

但为什么还是梗阻不了全球购买朗逸的怜惜呢？要知说念，丰田卡罗拉用的是孤独吊挂，价钱上也跟朗逸差未几，但丰田卡罗拉还是在国内商场卖不外朗逸。

其实，关于微型小排量的汽车，板车吊挂还真不一定比孤独吊挂自得性差，封神之天启妲己最后怎么样因为扭力梁毕竟亦然有一定弹性和天真性的，好的调教水平能起到将一个轮子的颤动对另一个轮子的颤动影响降到最小，至极是法系车，更是如斯。

而孤独吊挂，若是承袭分量大的钢制结构，自得性不一定比得过调教好的扭力梁吊挂。是以，分量大的卡罗拉孤独吊挂，与调教水平可以的朗逸扭力梁吊挂，水平上其实并无较着差距。

再加上扭力梁吊挂还有增多车内空间等优点，A级车的板车吊挂空间感受赛得过B级车的孤独吊挂空间，算得上是物超所值了。

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