2月10日，智己汽车晓示第二款车型——智己LS7负责上市了，新车刻下一共有五个版块，售价区间为32.98万至45.98万元，新车瞻望3月开动委用。另外智己汽车还显现将在本年下半年推出一款智己LS7 Pure纯享后驱版，售价30.98万元，年内开启委用。

天然最近新能源SUV市集上“7”字辈车型还挺多，比如蔚来的ES7和EC7、问界M7，还有飞凡R7。但要说给智己LS7找个“CP”，就怕还如若遐想L7，因为从居品定位、尺寸大小以及右后座位的“内卷”段位来说，它们俩应该匹配在一个对局里。

是以如果你最近对遐想L7感兴致，或是认为智己LS7还可以，想去这两家店里体验体验，那么在启航之前不妨先望望咱们为全球梳理的选购念念考。需要提前诠释的是，由于Pure纯享后驱版并未上市，是以暂时莫得加入到这次对比当中。

■ 1万和8万

既然是买车，那么咱们详情要先酌量售价，智己LS7的价位处于30至46万元之间（32.98万-45.98万），遐想L7则是30万至40万之间（31.98万-37.98万），其中两个车型初学版块售价碰巧差1万元，距离不是很远，而顶配车型却有8万元的差距，约等于买2.4辆2022款宏光MINIEV慎重版。

是以如果您的预算裁夺惟有40万，那请绝不彷徨地采用遐想L7，即等于买顶配Max版也能检朴出20200元的预算，还可以选点独到的车漆和配件啥的。

如果您如实不差钱，预算允许“苟且购”，那么就请接着往下看，咱们再聊点具体的，望望这两款车究竟若何选。

■ “露出”和“居家”

智己LS7和遐想L7都被称为“大五座SUV”，这是因为它们的车身长度都卓越了5m，轴距也都达到了3m的水平。在具体数据上，遐想L7的身长比智己LS7多了1mm，而智己LS7在车身宽度上比遐想L7多出7mm。

另外智己LS7的轴距比遐想L7多了55mm，顶配“Pro”版块比后者进步23mm，其它三个版块比遐想L7矮了19mm。这些差距天然达到了两位数，可到实车上也就是几厘米的变化，似乎并不明显，肉眼或是施行驾驶、乘坐很难察觉到不同。

因此在“躯壳”方面，这两款车比拟接近。不外由于它们盘看成风有所不同，是以在造型上依然有明显互异的。其中智己LS7有着更流线的“鲨鱼鼻”车头，动感的头灯，以及高昂顺畅的车身弧线，举座气质属于“露出男”；而遐想L7有着3D星环绽放头灯，愈加挺拔的车头和车身，以及相对胜利的车顶，看起来更像是“居家男”，两种作风到底心爱或罗致哪个，还需要全球我方判断。

如果您认为这两种作风都挺心爱，很难采用，那么我给全球提供一个采用念念路：我一般开车的时候风尚用车头最前端的边际作为“标尺”测量车距，是以我更心爱挺拔胜利的前舱盖盘算，也就是会采用遐想L7，而莫得这样驾驶风尚的一又友我推选智己LS7，因为它的“鲨鱼鼻”车头和独到的半幅式方针盘能够带来更豁达的前排视线，这两种盘算的不同体验好像能匡助全球作念采用。

■ “爆发力”和“耐力”

接下来说说能源类型和“账面实力”，这部分其实是两款车型比拟明显的互异，遐想L7是增程式电动，能源系统主要由1.5T増程器+前后双电机+能源电板构成，概括最大输出功率330kW，概括峰值扭矩620Nm；智己LS7有单电机后驱和双电机四驱两种能源系统，前者最大输出功率250kW，峰值扭矩475Nm，后者概括最大输出功率425kW，概括峰值扭矩725Nm。

如果将两款车型的四驱版块作念对比的话，智己LS7在“账面实力”上要进步一筹，响应到0-100km/h加快时刻上也要比遐想L7快0.8s。

而遐想L7擅长的是“长跑”，凭借增程式电动的技能本性，遐想L7在CLTC概括工况下，续航里程可以达到1315km（WLTC工况下1100km），对应的纯电续航里程为210km/175km。而智己LS7的续航更为复杂一些，CLTC工况下，单电机后驱的最高续航为660km，还有一个602km；双电机四驱的续航里程辞别能达到550km和625km。另外皮补能方面，遐想L7可油可电，智己LS只可电。

是以从它们的“露出本事”，咱们也能看出二者最多数用车场景的不同，智己LS7更稳健充电补能浮浅的城市出行，或中短途出行，而在此基础上“说走就走”的资料自驾，依然遐想L7更稳妥。

另外值得顾惜的是底盘部分，智己LS7全系配备智能空气悬架、DampTronic® 电磁动态阻尼调度系统以及WAE威廉姆斯团队进行调校。而遐想L7初学级的“Air”版块并不配备空气悬架，但有CDC一语气可变阻尼减振器，是以智己LS7初学车型起售价比遐想L7 Air贵1万元，在底盘部分我认为是合理的。

对于尺寸、造型和能源部分小结一下，封神之天启妲己最后怎么样举座来看遐想L7和智己LS7在“躯壳”方面收支无几，比拟接近，仅仅造型带来的视线体验有些不同。另外能源部分它们的本性比拟明显，智己LS7爆发力略强，而遐想L7则是“耐力”更好，各有长处。

■ “右后座”对决

底下聊聊设立，前边咱们提到了这两个车在底盘部分的互异，智己LS7全系标配空气悬架，而遐想L7 Air莫得空气悬架。另外皮安全设立上，智己LS7 Elite(RWD)还具备透明底盘（后期OTA升级）、Far-Side远端中置气囊和CBC弯谈制动范围、XDS智能电子差速锁；而遐想L7 Air则是第二排多了侧气囊的保护，还有DST动态转向范围、RMI电子防侧翻等扶直功能，两款车型水平特地。

在满足便利功能上，遐想L7全系标配静音电吸门，而交流的设立到了智己LS7 Elite(RWD)上则是刻下订购享受限时升级权利，并非标配。这样的情况也出刻下后排“女王/雇主”座上，遐想L7 全系标配带电动脚托的第二排右侧头等舱座椅，而智己LS7的“后排零重力浮感座椅”在Elite(RWD)上亦然“限时升级”权利才能享受。

不外对于真酌量将第二排右侧座位专供家里或公司提示的一又友，我依然提议采用智己LS7的“零重力浮感座椅”，因为它能够舒展成为一张床或者那种推拿椅，况且与前排副驾座椅靠得更近，可以更好地托住乘客的腿。

而遐想L7的“女皇座”是在副驾座椅后头装置了一个折叠腿托，不管是高度依然厚度都无法和后排座椅酿成一个平整的“躺椅”形式，有些高个子乘客的腿部，尤其是膝盖位置会出现悬空，时刻长了可能会引起一些不适，尤其是关键或肌肉有过损害的情况下。

另一方面，遐想L7的前排座椅设立实足厚谈，全系标配座椅加热、透风、电动调度、推拿、腰托、豪华软枕、主驾挂念等功能，而智己LS7全系都需要单独选装前排座椅透风、推拿、电动腿托、电动头枕，刻下限时选装价2888元，惟有加热、电动调度、电动腰托、座椅挂念及叮属进出是全系标配。

而在其它设立上，由于遐想L7和智己LS7的定位都不低，属于中高端品性的SUV车型，是以许多豪华设立也都是全系标配，数目和作念工也处于吞并水平线上，该有的都有，该好的都挺好。

■ “轻奢Club”和“转移之家”

在智能车机部分，智己LS7 Elite(RWD)在中控台上装置了可升降的26.3英寸4K主驾屏和15.5英寸副驾文娱屏，同期主副驾中间还有个12.8英寸的AMOLED 2K超控核心屏；而遐想L7 Air则是一个方针盘交互屏、13.35英寸的昂首炫耀系统、15.7英寸的3K中控屏和副驾文娱屏。

简约来算它们的屏幕数目比是3:4，而从施行体验来看，将驾驶信息放在方针盘上的遐想L7莫得了传统的形貌盘，能够让主驾视线更豁达一些，但驾驶风尚需要调养；而智己LS7莫得HUD昂首炫耀系统，可能是幸免与会升降的两联屏“抢戏”，但也失去了一些驾驶便利和乐趣，算是各有本性。

不外在顶配车型上，遐想L7 Max会有专属的15.7英寸3K后舱文娱屏、后舱颓靡中置扬声器、后舱文娱屏颓靡蓝牙音源，高通骁龙8155车机芯片也相应增多了一个，文娱功能够全；智己LS7 Pro(AWD)则是在车头上配备了Carlog亿级像素车载录像，主驾车门具备场景感应智谋自动开启功能，车辆前后还有DLP光迹投影大灯&ISC流光叠影交互灯语，炫酷功能够全。

驾驶扶直方面，智己LS7全系标配的感知单位硬件是12个超声波雷达、11个高清录像头、5个毫米波雷达以及1颗英伟达Orin X芯片；而遐想L7标配是12个超声波雷达、10个高清录像头（1个800万像素+9个200万像素）、1个前向毫米波雷达以及1颗地平线的征途5芯片。如果单纯从“堆料”来说的话，智己LS7标配的硬件数目要比遐想L7要略多一些，预算有限的一又友提议选智己LS7。

在此基础上，中高配车型上智己LS7可以采用高精度双激光雷达，但芯片应该莫得变化，遐想L7 Max则是增多1个128线激光雷达，高清录像头变为11个（6个800万像素+5个200万像素），芯片也变成了2颗英伟达Orin X的组合。如果你预算充足，且对智能驾驶扶直比拟看中或是有“握念”的话，我提议依然采用遐想L7更合算，因为在上述设立拉满的情况下，遐想L7 Max售价为37.98万元，而智己LS7 Pro(AWD)售价来到了45.98万元。

智能部分小结一下，从车机系统来看，智己LS7的升降屏、主驾自动感应车门以及DLP光迹投影大灯&ISC流光叠影交互灯语都让这款车看起来很炫，这些光影和自动化后果也更稳健关切奔放的“外交达东谈主”；而遐想L7天然屏幕实足多，但更多的是为车辆里面营造叮属得志的氛围，我认为更稳健心爱安然空间或独处的一又友。

■ 邦点评

对比了这样多，咱们终末依然获取归到价钱上。从设立表来看，智己LS7举座比遐想L7贵，我认为“物美价廉”的有智能升降双联屏、第二排右侧的零重力座椅、双激光雷达、主驾自动感应车门、DLP光迹投影大灯、ISC流光叠影交互灯语、Carlog亿级像素车载录像等设建功能，还有“爆发力”王人备的动态露出，它们确实能为驾乘体验带来质的擢升，也让智己LS7更像是新潮炫酷的轻奢Club。

但遐想L7在设立上也有“杀手锏”，那就是后排文娱屏和单独的音响系统、非凡的8155车机芯片，还有驾驶扶直硬件上的英伟达Orin X“双打组合”。另外遐想L7可油可电的补能样式，以及更长的概括续航本事，这些都让这款车更像转移的家，或是影院和音乐厅。

是以对这两款车比拟感兴致的一又友，你们认为它们的“气质”是否合适你的试吃或需求呢？如果是，那就到店里体验一下实车吧。

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