跟着使用场景的多元化和用户需求的升迁，轻客产物握住升级换代，出现了昭彰的乘用化趋势。江铃轻客当作轻客范围的头部厂商，也一样是产物乘用化的先驱。近期引起行业和用户群体庸碌温情的2023款福特新全顺，“乘用化”特征进一步突显，与常见的高端MPV较为接近的外不雅和内饰筹算，以及“科技感”拉满的多项同级特等或行业杰出配置，皆让整车领有乘用车般的高等感，更好的满足用户关于车辆的商用和家用需求。

以乘用车般的高等感筹算，冲突轻客产物界限

传统轻客，给东说念主的印象是空间大、能源强，大概多运货，主如若满足实用创富的需求，关于东说念主性化细节筹算莫得太约莫求。2023款福特新全顺在满足实用创富的基础上，进行由内而外更动突破，外不雅、内饰、配置等方面齐全区格于传统轻客，带来乘用车般的高等感。

新车外不雅筹算上向高端MPV迫临，细节处紧密值得追念，整车立体突显气场，刷新了轻客颜值新高度，满足现代用户的审好意思。内饰也有如同高端MPV的品性感，除了惯例的软质材料包裹，副驾驶位置还加入了仿木式的盖板；尤其是领悟式布局的12.3寸双联屏、一键开动、多功能地方盘、9AT变速箱、电子手刹、辛勤开动、倒车影像等智能科技配置，赋予了这款新车更多科技感。

多项同级特等配置，带来越级驾乘体验

诚然轻客以实用为主，然而跟着使用环境的调动，更多用户但愿轻客实用的同期也能领有乘用车般的驾乘体验，毕竟谁皆但愿创富的时辰也能精真金不怕火开车，是以谁先冲突传统轻客镣铐，在科技配置、便利操控和驾乘快意高低功夫，封神之天启演员罗嘉良给用户带来越级的用车体验，谁就能领先占领市集高地。

是以，9AT变速箱、12.3寸双联屏等在高端乘用车崇高阁下用的配置尽数出当今2023款福特新全顺身上。纵不雅市集上的轻客产物，9AT变速箱是初度被应用在轻客产物上。据悉， 2023款福特新全顺搭载的这款9AT变速箱选择的是采埃孚时间，领有更为积极的换挡逻辑，在质料和踏实性上也有很好施展。事实上，各品牌旗舰车型也大多选拔采埃孚AT变速箱，比如良马、玛莎拉蒂以及劳斯莱斯，在高端汽车市集占有较大份额。与之匹配的福特Ecoboost 2.0T汽油发动机和福特PUMA 2.0T柴油发动机，兼顾能源性和燃油经济性，带来更强的能源性、更少的油料损耗和平顺的操控感。

而12.3寸双联屏亦然初度应用在轻客产物上。其加上ADAS驾驶提拔功能，2023款福特新全顺可杀青多种智能驾驶和影音文娱功能，其中多种驾驶提拔属于同级特等，升迁行车安全。中控屏处，新车搭载了江铃自主树立的Dolphin系统，归拢了车载小按序、视听文娱多媒体、百度舆图、天气情况等功能，升迁平常使用的便利性。

此外，新车还有64色可调氛围灯、辛勤空调、自动大灯、自动雨刷等4项同级特等，6项行业杰出的配置和功能，凭借于此，2023款福特新全顺成为轻客行业的“颠覆者”，在用户群体中掀翻一股“乘用级别轻客”新波浪。不管是思要高效创富的“实干家”，依然思要品性出行的家庭用户，这款新车皆能“一部到位”满足用户的使用需求。感酷好酷好的消耗者不错温情江铃轻客的官方视频号“江铃福特商用车”、抖音号“江铃福特轻客眷属”，了解更多新车信息。

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