要是要问当今最为火热的细分商场是哪个的话，大部分销耗者的回话势必是15~20万元傍边的新能源SUV。如今有繁多品牌将眼神望向了这一细分商场，而况启动部署自家尺寸更大，售价也更高的中型SUV家具，今天车叔便为大众带来了两款具有代表性的腾达代车型，它们诀别是比亚迪护卫舰07和零跑C11增程版。

2023款比亚迪护卫舰07于2022年12月份上市，该车共推出6款建立，售价区间20.28~28.98万元。2023款零跑C11增程版将于本年3月份清雅开售，新车目下共推出2款建立，预售价钱区间15.98~20.00万元。

接下来让咱们要点登第比亚迪护卫舰07初学级车型与零跑C11增程版高配车型进行对比，两者的售价收支不大，那么在此前提下，哪一车型的性价比更高一些呢？

外不雅盘算

护卫舰07摄取比亚迪海洋好意思学盘算理念打造，整车沿用了很多X DREAM主见车的盘算元素，看上去颇为先锋动感。具体来看，该车利用海洋律动前脸盘算，大尺寸的多边形进气格栅与前包围和前大灯组等元素搭配起来，展现出较强的视觉冲击力。中网里面缔造6根横向布局的镀铬庇荫以及垂直排布的亮玄色饰板，带来了特有的视觉不雅感。同期顶部缔造半透明的Logo庇荫板，大灯组则摄取肖似于刀片的造型盘算，而况与发光饰板如胶似漆，组成了持续式的灯组造型。

零跑C11增程版对比纯电版车型莫得太多变化，整车依旧使用咱们比较老到的家眷式盘算，不外该版块车型也有着很多特有的盘算元素，其中该车前进气格栅处配备透风口，下方则集成玄色的庇荫条，通盘这个词前脸看上去更具线索感。前大灯组的造型依旧守护原样，全体的视觉恶果比较澄澈，全LED大灯献媚上持续式的灯带，点亮之后仍是很有辨识度的。

车身尺寸方面，护卫舰07长宽高诀别为4820×1920×1750 mm，轴距2820mm。该车的车侧线条数目较多，然而并不参差，由此所组成的光影恶果有着不俗的不雅感。外后视镜摄取流线型盘算，形状比较好意思不雅，同期新车D柱底部的三谈杠既是庇荫又是电量指引灯，可以骄慢充电气象以及剩余电量。

零跑C11增程版长宽高则为4780×1905×1675 mm，轴距2930mm。新款车型的车身长度比拟纯电版车型加长30mm，其他数据保合手不变，车侧的全体视觉恶果依旧任意，瞒哄式的车顶盘算让它看上去颇为灵动。

护卫舰07通过柔好意思的弧线勾画出了饱胀清翠的尾部造型，和前脸比拟，车尾盘算少了一点先锋感，然而更具亲和力，其中车顶扰流板颇为高调，尺寸满盈可不雅，而且预留了稀奇骄慢的导流盘算。中间部位的持续式尾灯组具有骄慢的家眷特征，里面为螺旋状盘算，点亮之后视觉恶果颇为炫酷。

零跑C11增程版车尾部分利用现时比较流行的盘算想路，全体并未融入过多的庇荫性元素。其中该车的尾灯组摄取圆角矩形盘算，具有较高的辨识度，灯腔里面进行熏黑解决，视觉恶果还算多礼。

内饰盘算

护卫舰07的内饰盘算有一些老到的滋味，但更多的是清新感，车内座舱依旧基于海洋好意思学盘算理念打造，而况里面融入步地千般的海洋元素，科技感和时尚感是它的盘算主调。其中该车的中控台造型比较牢固，而且通过不同材质以及饰板的组合，领有了重重叠叠的视觉恶果，看起来线索分明，中控台与双方门板组成了环抱式的造型，封神之天启电视剧演员表一定进度上拉伸了座舱内的横向视觉恶果。初学级车型中控台上不异匹配15.6英寸的触控液晶屏，该屏幕摄取窄边框盘算，屏占比高达83%，而且里面骄慢信息较为骄慢，触控奢睿度以及准确度也颇为可以。

零跑C11增程版的内饰盘算延续纯电版车型的造型，全体的视觉恶果比较规整，车内最蛊卦东谈主的盘算元素，当属整皆排布的三块屏幕。其中10.25英寸的全液晶样子盘骄慢信息比较丰富，而且里面UI界面盘算澄澈。中控骄慢屏尺寸为12.8英寸，内置高通骁龙8155芯片，操作通顺度以及骄慢恶果可以，而且界面莫得太多分级，操作逻辑骄慢。副驾驶文娱屏尺寸不异为10.25英寸，里面可骄慢与驾驶关系的信息，各屏幕还可以及时分享信息。

护卫舰07车内座椅摄取仿皮面料包裹，功能方面因循主副驾驶座椅电动养息。前排座椅摄取一神色盘算，造型好意思不雅，相宜年青东谈主的审好意思，头枕固然不可单独养息，然而全体比较贴身，莫得不适的嗅觉。

零跑C11增程版车内座椅不异摄取仿皮面料包裹，功能方面瞻望将提供主副驾驶座椅电动养息，前排座椅加热，驾驶位电动座椅操心等。该车的前排座椅造型比较宽大，椅面贴合于东谈主体，包裹性以及酣畅性细密。

护卫舰07后排座椅的填充物比拟前排愈加结识，靠背因循单独养息，最大可调角度为20度，可以让乘客领有愈加酣畅的乘坐体验。昔日情况下，其腿部空间大约达到两拳以上，中央地板平整，而且预留了满盈的腿部空间，满员乘坐莫得压力。

零跑C11增程版后排的空间推崇与护卫舰07莫得太大互异，腿部空间为两拳傍边，头部空间剩余四指，全体的嗅觉比较敷裕。中间位置座椅填充物不异柔嫩，地板为纯平盘算，乘坐酣畅性有所保险。

能源系统

护卫舰07摄取插混能源，匹配最大输出功率为139马力的1.5T发动机，电动机输出功率197Ps，官方百公里加快收获8.5秒。传动系统方面，匹配E-CVT无级变速箱。同期该车搭载容量为18.3千瓦时的磷酸铁锂电板组，WLTC纯电续航里程82km。

零跑C11增程版摄取增程式能源，与守望ONE同款的增程器最大输出功率为131马力，电动机输出功率272Ps，馈电百公里油耗为6.8升，比拟护卫舰07多出1升。同期该车匹配容量为43.74千瓦时的三元锂电板组，WLTC纯电续航里程170km。

车叔追究

四肢腾达代中型SUV代表，比亚迪护卫舰07和零跑C11增程版都有着颇为可以的推崇，通过以上两车的具体对比分析可以看出，它们之间有着一些远隔，其中比亚迪护卫舰07的整车空间推崇愈加敷裕，同期馈电气象下燃油经济性更高，在重要的空间和经济性方面有着骄慢稀奇。而零跑C11增程版则有着比较显赫的弊端，其中从某种进度上来说是，它捡了守望ONE玩剩下的东西在用，过时的增程器无疑是该车的最大短板，同期过高的馈电油耗也很容易劝退销耗者。因此在本轮对决中，车叔愈加保举的是比亚迪护卫舰07。

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