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天下好我是轮子，此次咱们用魏牌拿铁DHT-PHEV跑了一回资料测试，从广东广州跑到广西桂林，一个来往刚好1000+公里，与拿铁DHT-PHEV的满油满电续航里程险些一致，历程这一回资料，我对拿铁DHT-PHEV简直是路转粉。

我共事甘峰之前试驾魏牌摩卡的时辰，追想也说摩卡那车各方面齐堆料堆得很猛，车开起来真棒。而我驾驶过拿铁DHT-PHEV之后，我和洽他说的那种嗅觉了，具体请天下看上头的视频吧。

最初让我最惊喜的是拿铁DHT-PHEV的底盘和操控感齐很棒，低速时濒临飘荡路面大要过滤的很透顶，过弯侧倾也欺压得很到位，而高速施展也作念得很塌实，底盘这方面之前确乎是中国品牌的弱项，然则在拿铁DHT-PHEV上我是以为以这个价位来说莫得不错抉剔的了。

而在油耗方面是拿铁DHT-PHEV给我的第二个惊喜，咱们这趟资料1000多公里中95%齐是高速路，在莫得罕见为了省油的情况下，封神之天启演员罗嘉良果然还能跑出5.3L/100km的油耗，而且，在这样低油耗的同期，还有全齐够用的能源施展，拿铁DHT-PHEV的羼杂能源系统功不成没，这少量黑白常打动我的。何况，在拿铁DHT-PHEV的最近一次OTA升级中，空洞续航里程还加多了70公里以上，不错看出魏牌一致在优化打磨这套DHT-PHEV系统。

在豪华品牌的基本功方面，拿铁DHT-PHEV的内饰豪华感亦然作念得很到位了，格外是座椅的欣喜性我也要给好评，车机系统的操作便利性和通顺性亦然值得赞许的。

然则，我以为拿铁DHT-PHEV，甚而于统共魏牌已经需要在外不雅造型的筹算上再作念商讨，这一回资料咱们在路上见到了好多魏牌VV系列的车，齐会以为VV系列的筹算更有个性和豪华感，当今魏牌的筹算欠缺此前的气质。

官方素质价：22.90-26.30万元

定位：紧凑型插电羼杂能源SUV

车身长宽高尺寸：4668*1890*1730mm

轴距：2745mm

发动机：1.5升涡轮增压

变速箱：2挡DHT

纯电续航里程：184/155km

车型亮点：豪华、欣喜、节能

实拍车型：2022款 1.5T 两驱超大杯（官方素质价：24.30万元）

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