15万级纯电SUV齐是垃圾?AION Y、零跑C11等教你作念东说念主

发布日期:2023-03-06 22:50    点击次数:153

15万级纯电SUV齐是垃圾?AION Y、零跑C11等教你作念东说念主

15万元左右基本亦然大大量奢靡者动手家庭第一辆车的预算规模,因此15万元级别可以说是汽车阛阓中最内卷的细分阛阓。尤其在SUV限制,哈弗H6、长安CS75,以及比亚迪宋等车型占据着SUV阛阓的完全地位。不外跟着15万级电动化汽车采用越来越丰富,咱们似乎也毋庸只着眼于燃油车型,比如底下这几款15万级的纯电SUV就比较值得保举。

比亚迪元PLUS

13.78-16.78万

元PLUS定位为紧凑型SUV,长宽高远离为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm,举座尺寸要比元PRO更大,况且不再采纳后挂式备胎辩论。元PLUS比较有亮点的处所在于内饰方面,近似哑铃片的空调出风口辩论、推力造型的电子档杆辩论,以及弹力带似的门板阻拦,举座活力满满。

中控屏内置了DiLink 4.0智能网干系统,该系统针对显现界面和功能方面齐进行了优化,智能语音识别、纳闷APP遥控等功能齐有提供。

能源方面,元PLUS将搭载永磁同步电机,最大功率为150kW,峰值扭矩为310N·m,整车的百公里加快为7.3s。提供430km和510km两种续航版块,在快充5min,续航150km。值得一说的是,元PLUS还标配了不需要高压PTC的“全功能型低温热泵空调”,不详灵验进步整车在冬季时的骨子续航和安全性。

哪吒U-Ⅱ

13.58-17.58万

哪吒U-II在造型上跟哪吒U莫得太大的变化,新增了星钻魅影粉和暗夜机甲黑两种外不雅配色格调,内饰配色亦然配套的,其中,暗夜机甲黑主题车型则采纳了更显秘籍的玄色配色,搭配荧光绿的饰条点缀,轮毂也采纳了哑光黑配色,并配备有绿色卡钳,原厂还配备了黑铬车标,举座至极炫酷。

而这款车主打亮点在于智能化方面,高通骁龙8155和地平线征途3 AI芯片终于不是高配版车型的专利,次低配车型起步,就标配了8155芯片,同期可选装征途3 AI芯片。还新增了360度智能寻车、透明底盘等功能,另外还有车内人命体征监测系统。哪吒U-II还搭载了22个传感器和22项智能驾驶扶助功能,相沿高速变说念、自动停车等功能选装。

AION Y PLUS

13.76-20.26万

AION Y Plus在2022款AION Y的基础上进行调度,其中前包围变得愈加甘心,而前大灯在原先的基础上进行了细节上的优化,举座依旧很个性。另外,新车还新增了“小确杏”外不雅配色,给奢靡者带来了更多充满前锋感的采用。

AION Y Plus的长宽高4535/1870/1650mm,轴距为2750mm,举座尺寸不算太大,但却领有超大后排空间。AION Y Plus的内饰也在AION Y的基础上进行优化,其中智驾一口头怀挡的加入让统统座舱变得愈加甘心,封神之天启中纣王谁演的应该会恰当大大量东说念主的审好意思。

在能源方面,AION Y Plus电机的最大功率为150kW,最大扭矩为225N·m,提供了510km和610km两种续航采用,其中510km车型搭载磷酸铁锂电板组,而610km车型搭载三元锂电板组。

零跑C11

14.98-23.98万元

比较起上头三款紧凑型SUV,零跑C11其实仍是算是中型SUV了,车身尺寸为4750/1905/1675mm,轴距2930mm。不外跟着2023款车型上市,零跑再次展现了价钱屠户的一面,其中纯电版起售价告成从21款的18.58万元降到了15.58万元。再加上新增的增程版车型,起售价进一步下探到了15万元以下。

另外新车的亮点也不少,包括无边框车门、双层隔音玻璃、后置后驱布局等,同级别中真的找不到。另外车内的三屏布局、大五座空间等齐是可以的亮点建立。

另外零跑C11增程堪称20万以内无敌手,比较起售价要25.98万元的问界M5,以及起售价动辄30万+的理念念旗下车型,可以发现零跑C11增程版是现在最低廉的增程电动中型SUV。奢靡者在预算有限的情况下,C11增程提供了长续航、无里程惊恐、纯电用车体验。

本田e:NS1

17.5-21.8万

比较起国产车型,结伴纯电车型受缓和的进度不算高,但其实经验了本年齿首的降价潮之后。结伴纯电车也不乏超值的家具,比如本田e:NS1,现在末端报价深广优惠3万,也便是只需要14.5万元起。

e:NS1基于本田“e:N Architecture F”智能高效纯电架构打造,属于非油改电车型,外不雅上全系标配LED大灯、LED白日行车灯、LED前雾灯以及自动头灯,灯光建立可谓特别丰富。尺寸方面长宽高为4390/1790/1560mm,轴距为2610mm,举座尺寸是均比上述车型小,定位微型SUV,不外在纯电架构下自后排空间也不算拥堵。

本田e:NS1电机的最大功率有两种,远离为134kW和150kW,均为前置先行者布局。配备了三元锂电板,CLTC续航分为420km和510km两种。值得一提的是,本田有益调校过能源输出的特质,达到更线性、深重的成果,减少常见于电动车上的乘客晕眩感,这亦然这款车最主要的亮点之一。

轱辘哥快评:

关于纯电动车来说,15万级别阛阓算是最难啃的细分阛阓,因此敢布局该阛阓的车型齐是具有完全竞争上风的,上述几款车型在能源、空间照旧科技建立等方面,对比同级燃油车齐有一定的上风,淌若你热衷最新智能科技同期又能经受续航惊恐的话,那么上述车型亦然值得磋议的。(ZW)

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