国内紧凑型轿车商场，在畴昔也一直被轩逸、朗逸、卡罗拉这几款结伴车型紧紧占据，自主品牌的紧凑型轿车念念踏进进榜可谓是“难于上苍天”。诚然帝豪、逸动等自主车型也向这块商场发起了强横的冲击，也赢得了可以的收货，但离冲破“把持”这一遐想照旧有一段距离。秦PLUS DM-i的到来也奏凯改写了国内紧凑轿车的商场，2022年累计销量超31.5万辆，屡次夺得紧凑轿车月销冠与前三的排行。

乘胜逐北，2月10日，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版郑重上市，售价9.98万元-14.58万元，郑重杀进10万大关。念念必此时结伴紧凑型轿车的压力十足爆表，敬佩国内紧凑型轿车商场一定会再度被改写，那么秦PLUS DM-i 2023冠军版究竟有什么变化呢？

最初即是拉低了门槛，之前秦PLUS念念必朗逸、轩逸畅销车型价钱略高，而对比丰田来看基本捏平，但凭借插电混动车型，销量亦然大放异彩。天然面临这样的销量，比亚迪昭彰是抗争气的，拉低身价靠本事强吃结伴品牌，9.98万元的起售价亦然奏凯将紧凑轿车商场这汪水“搅浑”。

在外不雅上，秦PLUS DM-i 2023冠军版较之前老款并莫得什么变化，增多一款墨玉蓝车身配色。天然面临如斯大的体量，秦PLUS DM-i 2023冠军版动作年度改款车型如实也不需要作念出什么变化。

比较外不雅，封神之天启妲己最后怎么样内饰变化照旧比较昭彰的，最初即是更换掉了之前一直被吐槽的小姿首，更换成赶走舰05同款的8.8英寸的全液晶姿首，12.8英寸的中控pad也升级了最新的DiLink4.0智能网相干统，不管是畅通度照旧智能化也有一定的进步。东说念主体工程学的一花式通顺座椅也增多了打孔工艺，增多了后排出风口，而且全体内饰也增多了全新的配色。

能源方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版与之前老款车型也莫得变化，仍是遴荐骁云插混专用1.5升发动机+电机+刀片电板的组合，纯电续航上有55km和120km两个版块，但秦PLUS DM-i 2023冠军版优化了串并联逻辑，同期增多了电板的温控系统，骨子轮廓续航比较老款要更好一些。

毫无疑问，秦PLUS DM-i 2023冠军版不仅是加量不涨价，反而还放低了身价。若是说之前的低配轩逸、宝来落地价比秦PLUS DM-i还略低的话，咫尺真得不存在这样的问题，念念念念9.98万元的售价可以上绿牌还不需要交购置税，秦PLUS DM-i 2023冠军版带来的商场竞争力确凿可以说是无与伦比，轩逸、宝来、卡罗拉的日子还会这样好过吗？

• PLUS
• 面临
• 拼凑
• 三剑客
• 9.98万元