领克作为吉祥旗下的子品牌林思意出世时辰，凭借着商场的外观和强悍的动力，在商场中的表现十分亮眼，这不领克01 EM-F上台，全新的外观规划和内饰装备，可以给咱们带来多少惊喜呢？一同来看看吧。

领克01露脸至今现已有一段时刻，但这个造型规划仍然十分前卫，而EM-F混动版仅仅在01的根底上有了一些细节调整。

01EM-F新增了黎明蓝和暮云灰两个车身色彩，而这个黎明蓝是混动版专属色彩，它的实践作用更像是水泥灰，姓名不重要，总归是很特别的一个色彩。

前脸的差异仅在于前格栅，01EM-F选用了“都市琴键高亮黑格栅”，不比照真发现不了。

车身尺度和现款完全一同，长宽高分别为4549×1860×1689mm，轴距2734mm，归于规范的紧凑型SUV身段。

19英寸双色轮毂造型十分精约美丽，调配主打静音舒适且统筹必定控制才干的马牌UC6轮胎，尺度为235/50 R19 .

EM-F混动版的外形差异首要表现在车尾，选用了新的尾灯款式，中心的LYNK&CO也会发光，取消了双方双出排气管，并参加了底下的银色护板。

新的尾灯从头规划了灯组，横向部分变得更为细长，并向中心延伸，与中心的logo构成虚线式的贯穿式造型，在封闭后备箱时还会呈现活动作用。

01EM-F在外形上没有做出雷厉风行的改动，但机舱里边，却是一套全新的动力体系，座舱装备也进一步晋级，内涵方面，才是它节能、智能、功用三大标签的表现。

01EM-F的内饰布局没有发生调整，但依据领克全新一代电子电气架构，它在硬件和功用性都进一步跃升，不只搭载了高通骁龙8155芯片，还参加更多智能化装备。

真皮包裹的方向盘造型、配色、质感、按键布局、调理规模等各方面都没得挑，仅仅握感偏粗，关于手掌比较小的女生或许会感觉难以掌控。

12.8英寸的中控触摸屏向驾驭侧歪斜，其UI规划简略合理，操作起来很顺手，搭载了高通骁龙8155芯片后全体流通度也有所提高，不过百度地图界面比较卡顿。

12.3英寸的全液晶外表支撑全地图形式，领克依据01EM-F的混动特性开发了新能源专属主题，此外它还可以与中控屏完结“三指飞屏”控制。

01EM-F上的Co-Pilot体系有八项功用新增。其间最值得一说的便是ALCA打灯变道辅佐，驾驭员拨动转向灯拨杆，车辆在安全间隔下，可以完结主动变道。

通过方向盘前方和车顶两个摄像头模组，01EM-F支撑驾驭员状况监测和车内生命留传监测。

全新智能AI言语交互联合百度定制智能语音体系，用近似真人的表达方法，完结天然顺利的多语境对话，一同供给特性化AI语音帮手，而且可以定制虚拟形象。

OTA是当下智能轿车必不可少的技术，而01EM-F依据全新一代电子电气架构，封神之天启演员罗嘉良可以完结底盘域、智驾域、座舱域、车身域全生命周期全场景OTA。

领克01EM-F搭载了热效率高达43.32%的DHE151.5TD发动机，匹配DHTPro三挡电驱变速器，别的还有动力电池和电控体系作为支撑。

领克01EM-F官方油耗为4.88升，官方零百加快成果为7.8秒，而且使用DHTPro变速器1档的大齿比可以完结弹射起步，账面上看的确是统筹节能与较好的加快功用。

车上没有供给EV和HEV按钮，外表也不显现电量，厂家有意弱化这种设置。不过它供给了经济、舒适、运动三种驾驭形式，动力和转向助力会有所差异。

虽然运动形式下转向助力也会处于更沉稳的“运动形式”，不过实践体会下来，手感仍然比较轻盈，而方向轻也是领克一切车型的一大宗族特征。

运动驾驭形式下，动力的确十分跟脚，低速起步时推背感也适当足，P2驱动电机320N·m的峰值扭矩能让你在低速工况取得满足直爽的起步动作。

使用DHTPro变速器1挡的大齿比，一同踩住刹车和油门就能进入弹射起步形式，此刻松开刹车，发动机与电机并联全力输出，能让你取得最强的动力输出。

不过运动形式在市区走走停停的时分，会感觉比较窜，一脚油门一脚刹车的时分，动力收放不行天然，平顺性就比较欠佳了。

日常驾驭仍是舒适形式最为合适，既轻捷又顺利，发动机介入也不那么林思意出世时辰频频，因而更安静。而经济形式更合适高速巡航，市区代步的话，动力输出过于柔软了些。

从外表的能量流画面，可以看到车辆当时处于纯电、串联、并联、直驱、动能收回五种状况下的哪一种。而这个能量流做得十分明晰易懂，值得点赞！

动能收回具有四挡可调，分别是低、中、高、主动，通过 1EM-F挡把左右控制来调理。实践体会下来，即便在高档位，松开油门时其减速作用仍然不算很显着。

刹车脚感上呈现出显着的分段，前半段踩下去简直没什么反响，后半段才发力，制动力分配不行均匀，日常驾驭会比较简略形成急刹，这也是许多混动车型存在的问题。

底盘方面是领克的优势，得益于CMA优异的控制基因和下本的用料，领克旗下一切车型都具有十分棒的底盘质感，01EM-F天然也不破例。

悬挂耐性适当好，且回弹爽性，可以敏捷吸收轰动化解冲击，一同又不会发生继续的余震，忽然通过减速带或许路面坑洞这种大沟坎时，也不会有晃晃荡荡的感觉。

总的来看吧，领克这回总算使出了撒手锏，不管是外观仍是智能化装备，都称得上一流，信任这样的装备，或许会在商场上刮起一阵风潮。

那么，咱们觉得领克01 EM-F是否契合你们的等待呢？

• 官方
• 自动
• 油耗
• 变道
• 林思意出生时辰