近日，日产官方发布了日产Z GT4的官图，新车是日产与NMC(日产引导定制部门)基于鲁莽版车型打造的一款赛车版块，可以进入外洋赛车比赛的。据悉，新车将于2022年的SEMA改装展上慎重亮相。

外不雅上，新车选拔了愈加引导化的蓄意，绝顶是前包围，发达得很是显然，车头的进气格栅增大了尺寸，里面的中冷器可以看的较为明晰。另外，新车的前包围两侧新增了纵向布局的透风启齿，并匹配了导流板。

新车的侧面也曾咱们闇练的双门跑车布局，举座阵势动感先锋，在前后翼子板位置增多了宽体轮眉，这是因为新车的前后轮距都加宽了，操控性有一定幅度的提高。另外，新车配备长短常炫酷的双四辐轮圈，视觉后果很可以，里面带有大尺寸的制动系统，95电影网亦然专为赛事使用的。

新车的车尾配备了一个大尺寸的扰流板，加上自己自带的“小鸭尾”，让新车的下压力有很可以的发达。值得一提的是，后备网流程了再行蓄意，与鲁莽版是不雷同的，单边单出的尾排关于新车这种定位的车型来说，也曾显得有些低调的。

新车的内饰与鲁莽版有较大的差异，由于是比赛用车，是以换装了赛事专用样貌盘与带有换挡拨片的赛车场合盘，中控区域保留了空调功能，中央通谈带有功能旋钮与拨杆，防滚架亦然新车必不行少的成立，其它一下与比赛莫得什么联系的胁制配件就一皆取消掉了，大大消弱了新车的车重(仅有1440kg)。

能源方面，新车搭载的是再行优化过的3.0T双涡轮V6发动机，并调整了车辆参数，最大功率450Ps，最大扭矩600N·m，与之匹配的是序列式变速箱。

• 搭载
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• 热烈
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