2月16日，好意思国国度公路交通安全管制局（NHTSA）的一份文献炫耀，特斯拉所谓的全自动驾驶（Full Self-Driving Beta，简称FSD）Beta系统 “可能会让车辆在十字街头隔邻不安全”，包括从转弯车说念直行，以及黄灯时通过十字街头。文献称，“若是司机不侵扰”，该系统的造作“就会增多碰撞的风险”。音讯一出，好意思国主流媒体喜出望外，总算收拢了黑特斯拉与马斯克的猛料，放大、夸张等手法劈头盖脸报说念。终于称愿了：特斯拉股价在调回见知发布后启动下落，2月16日收盘时下落5.7%，闭幕了其连络多日的飞腾行情。

黑马斯克不吝一切代价，黑特斯拉无所无谓其能！好意思国的主流新闻简直不吝一切代价让埃隆-马斯克窘态。特斯拉一直不在主流媒体作念告白，主流媒体不可从特斯拉增长中获取一毛钱利益，早就怒气万丈，抑遏找茬特斯拉，选拔性只报说念马斯克的负面新闻而况无节制放大。而马斯克收购推特后，要一扫而空砸了主流媒体的饭碗，主流媒体愈加纠结在一说念，挖掘马斯克的马勃牛溲，而关于特斯拉股价从1月启动大涨幅度接近100%，封神之天启电视剧全集迅雷下载马斯克行将夺回宇宙首富宝座的利好却不闻不问。

当今回念念起来，马斯克不吝重金收购推特的原因之一或是掌持一定公论导向扫尾权，不再让主流媒体一家之言奸猾我方和特斯拉。这个扫尾自从收购推特以后也曾表露出来了！

刚刚，好意思国主流新闻报说念特斯拉正调回362758辆汽车，因其“全自动驾驶测试”软件存在碰撞风险。用了一个“调回”一词，竭尽毁特斯拉名声。对此，马斯克在推特上修起称：用“调回”这个词来形色特斯拉更新数据“错得离谱”。马斯克说：听起来很诡异，就像东说念主工智能在系统冲击中失控，杀死扫数东说念主。不是调回，是软件平时更新升级！客户根底不必作念任何事情，系统会自动、在客户雅雀无声中升级罢了！

与此前特斯拉的屡次调回同样，这次调回并不条款受影响车辆的车主赶赴经销商，仅通过无线软件更新即可惩处。因此马斯克对NHTSA称之为“调回”感到活气，提倡NHTSA应与时俱进，并住手将这些OTA软件更新称为“调回”，因为它们实质上并不是物理层面的调回。在这种情况下使用“调回”一词还容易给车主带来不必要的形态压力，而况影响品牌声誉，因为大多半阅读新闻的读者会合计特斯拉实质上是在调回110万辆汽车以更换故障零部件。

华尔街一些金融分析家说说念：主流新闻将不吝一切代价让马斯克窘态！这些不是调回，而是通过软件自动升级来齐全。这些车辆皆装配了全自动驾驶（FSD）Beta软件或恭候装配该软件。

• 一切
• 流媒体
• 好意思
• 布林
• 国主