每周车闻：蔚来试驾车冲进东说念主行说念；起亚发布新款 K3
- 发布日期：2023-02-23 09:11 点击次数：162
起亚发布新款 K3，8.99 万元起
新款起亚 K3 恰当发售，新车行为中期改款车型，外不雅和内饰都有着不同进度的升级。关于 K3 这个价位的车来说，最着急确天然是价钱，新 K3 一共有 6 款，售价区间为 11.29 万元-14.39 万元。但起亚官方示意，空洞优惠后，新 K3 的起售价来到了 8.99 万元。
极氪 X 发布最新官图:3 秒俱乐部成员
极氪汽车品牌恰当发布，旗下首款量产车型极氪001同步发布。极氪001定位豪华猎装轿跑，售价30万-40.3万元。在客岁11月，旗劣等二款量产车型——极氪 009恰当上市，并于上个月开启委派。极氪009定位原生纯电豪华MPV，售价49.9万-58.8万元。
蔚来试驾车冲进东说念主行说念致一死一伤
2月13日晚间，有市民向记者响应，称上海市徐汇区港汇广场隔邻发生沿路交通事故，一辆蔚来试驾汽车冲上东说念主行说念，致行东说念主一死一伤。记者采访蔚来方面，对方示意未便清楚。2月14日，记者前去事发现场，据现场目睹者先容，该事故发生于2月3日晚上20时许，事发地方为虹桥路与恭城路交叉口隔邻，惹事车辆确系蔚来试驾车，事发时有不少市民现场围不雅。14日上昼11时许，记者赶到“蔚来空间”就此事进行采访，一负责东说念主则示意，现在不便捷清楚任何信息。(音信着手：中新经纬)
法拉第夙昔预测FF91将于4月底委派
法拉第夙昔寰球首席CEO陈雪峰14日示意，公司预测将于2023年3月底启动坐蓐可销售的 FF 91Futurist，在资金都到账的情况下，车辆将于4月初下线，并于4月底前委派。(中证报)
威马汽车复兴全员停薪留职
近日网罗传出威马汽车将本质全员停薪留职。威马汽车方面复兴称“莫得接到这个音信。”不外多名威马汽车营销系统东说念主士示意，公司高层正在商榷两个有盘算，一是部分职工停薪留职，二是总计部门预算缩减25%。此外，威马多名研发系统东说念主员示意，诚然莫得收到停薪留职的信息，但公司仍是奉告不必上班考勤。
比亚迪筹办投资 81 亿元在国内莳植电板工场
据路透社报说念，寰球上最大的电动汽车制造商比亚迪正在投资 12 亿好意思元（约 81 亿元），在国内建造一个新的电板工场。新电板厂选址在河南省郑州市，预测年产 40 千兆瓦时的刀片电板，封神之天启电视剧全集迅雷下载中意比亚迪日益增长的电板需求。
特斯拉京东官方旗舰店开业
京东官方14日告示，特斯拉京东官方旗舰店恰当开业。除此之外，特斯拉京东官方旗舰店还提供了第三代家充处事包、特斯拉U盘、钥匙卡片、TeslaMic无线发话器、Model Y玻璃车顶遮阳帘、Model Y耐用织物后备箱地垫、Model Y后备箱储物盒、S2XY马克杯、Cyberwhistle叫子等。
丰田汽车名誉会长丰田章一郎磨灭，长年97岁
丰田汽车2月14日发布声明称，公司名誉会长丰田章一郎14日磨灭，长年97岁。丰田章一郎是丰田汽车首创东说念主丰田喜一郎的宗子，他亦然丰田章男的父亲。
宁德时期复兴与福特将在好意思国建电板工场：属实
有音信称，好意思国福特汽车和宁德时期筹办在好意思国密歌根州共同莳植能源电板工场，投资将数以十亿好意思元计。从宁德时期算计负责东说念主处获悉，“宁德时期已领受好意思国福特公司的配合邀约，将为其在密歇根州的电板工场提供筹建和运营处事，并就电板专利期间进行许可。”（中证网）
知情东说念主士称小米汽车接近取得新能源汽车坐蓐天禀
小米汽车接近取得新能源汽车坐蓐天禀。两名汽车行业的知情东说念主士证据了以上音信，但同期也示意，在最终获颁天禀之前，小米的造车天禀仍有可能存在变化。公开信息炫耀，小米汽车工场名目位于北京亦庄经济斥地区，分两期莳植，一二期想象产能齐为15万辆。一期工场已于2021年4月开工莳植，预测2023年6月杀青。（界面）
小鹏前高管跳槽奇瑞汽车
前小鹏自动驾驶副总裁谷俊丽恰当加入奇瑞汽车。具体来说，谷俊丽加入的是由奇瑞汽车股份有限公司控股的大卓智能科技有限公司，任董事兼总司理。大卓智能科技有限公司缔造于 2023 年 2 月 1 日，注册成本 6.25 亿元，筹办限制包括东说念主工智能哄骗软件斥地、东说念主工智能硬件销售、地舆遥感信息处事、东说念主工智能行业哄骗系统集成处事、汽车零部件及配件制造等。2020 年 3 月，谷俊丽因个东说念主发展及家庭原因去职，而后在业内千里寂了 2 年多时辰，其与小鹏汽车的竞业契约于本年抑止。此前她曾收到多家车企的入职邀请，其中包括高合汽车。
特斯拉Model Y高性能版在好意思售价再上调500好意思元
2月14日，特斯拉好意思国官网炫耀，Model 3尺度版售价下调500好意思元至42990好意思元，高性能版Model 3售价则保捏不变；Model Y高性能版售价再度上调500好意思元至58990好意思元，长续航版块售价则无变化。（界面）
法拉利 CEO 谈特斯拉和电气化
法拉利和特斯拉这两家车企向来没什么错杂，除了都坐蓐速率快得离谱的汽车之外，二者莫得太多的共同点。但法拉利 CEO Benedetto Vigna 近期在领受彭博社采访时，倏得聊起了特斯拉，并且还无缘无故的承认：这家缔造于 1939 年的意大利车企实质上能从仅领有 20 年历史的特斯拉那处学到好多东西。「在以往，寰球变化得太慢了。特斯拉震憾了通盘行业，」Vigna 说，「他们速率更快、更敏捷。」
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