在暌违已久的标杆车型玛莎拉蒂 GranTurismo 精通追想之际，马瑞利为其首款纯电动汽车提供要津中枢时期 ---- 三台初始电机，为 Folgore 版块打造超强性能。这一治理决策号称阛阓上最紧凑的初始电机之一，确保了车辆的极致性能——整车功率可高达 1200 HP。 该决策由马瑞利位于意大利巴里的 Modugno 工场自主设立与坐蓐，产物设立和高效制造工艺在两年内设立完成，创下用时最短的阛阓记录。

新款玛莎拉蒂 Gran Turism 美艳性炫酷车灯系统还搭载了马瑞利全 LED 大灯，在特定车型上还配备了自恰当驾驶光束矩阵系统。此外，在聚拢方面，该车配备了马瑞利的汉典信息处理律例单位。

玛莎拉蒂 GranTurismo Folgore 的电初始系统基于马瑞利开头进的 800V 初始电机，由一个单电机先初始系统和一个双电机后初始系统构成。该时期收获于马瑞利多年来将赛车通顺电气化时期普通应用于量产车型的造就蓄积。该初始电机的高功率密度（9.2 千瓦 / 公斤）和 1350 牛米的总扭矩所带来的最优分量 / 功率比，确保了车辆迥殊的驾驶性与舒限制。 

马瑞利电初始行状部总裁 Hannes Prenn 暗示：" 咱们异常自重能为玛莎拉蒂旗下这款具有超卓意象的跑车提供咱们的中枢时期。咱们在初始电机鸿沟的始终时期蓄积，捏续改造和深湛的制造才智，助力咱们设立出了最好治理决策，成立了这款私有汽车的超卓性能。"

这些效果出自初始电机的定子、转子和举座蓄意所摄取的改造时期。在定子中，高功率密度和高遵守是通过由扁线导体构成的发卡式绕组完了的。与传统的圆线电机绕组治理决策比拟，槽满率更高（大于 80%），在电磁和热性能方面更具上风。在转子中，优化了磁铁和转子几何情势，斜极转子可减少杂音、振动和齿槽转矩；磁钢分片可减少功率损耗。此外，另一项改造时期裁减了由轴电流引起的风险，封神之天启电视剧大结局该风险来自于电机轴和汽车底盘之间的电位差，可能导致电流轮回，从而对轴承形成潜在的电腐蚀风险。 

深湛的坐蓐工艺对确保产物的优良特点和迥殊性能也至关费劲。该工艺由马瑞利 Modugno 工场有利蓄意和现实。摆布里面工程和制造才智，摄取了开头进的工艺，坐蓐转子历程中的低温冷却工艺可达约 -200 ° 度，确保轴与转子叠片的无缺契合。定子的制造历程也异常私有，发卡摄取两步成型，一步是二维成型，另一步是三维成型。为了保证产物性量，马瑞利对每一台电机进行下线检测，评估其电气特点，机械性能和 NVH（杂音、振动大略度）性能。此外，在整个坐蓐历程中对电机最费劲的特点进行了 70 多项质地检测，其中 41 项为全自动检测。

马瑞利设立初始电机已达十余年之久。电初始行状部产物系列包括 400V 和 800V 的初始电机，具有三相永磁同步时期、高扭矩密度、高性能冷却系统和高达 25，000rpm 的转速。除初始电机之外，马瑞利还设立和坐蓐用于顾问、律例和优化电动汽车完整能量流的所相重要电初始和热顾问部件，包括逆变器和电力电子器件、集成式电桥系统、电板顾问系统以及用于顾问整车热系统的产物。 

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