在并列相继的高速收费口,一辆加塞未果的五彩敞篷小跑凶狠貌地瞪了你一眼,然后回来近乎顽恶的插入另一支戎行。
小跑在谈闸抬起时片刻慢步而行,打着算盘让不知高天厚地的破奥迪见见世面,见奥迪已然与我方平行,右脚刚刚使出吃奶的劲跺在油门上,只看见破奥迪呼啸而过的身影,和刺向远方的车屁股。
这般场景,属于奥迪RS。
要是你问我,哪辆车是你莫得之一的最爱,我的回应是RS6。
一袭定制西装贴服全身肌肉线条,但也难掩与生俱来的盛气凌东谈主。天生神力的大腹黑潜藏在机盖下,但也难盖阵阵低吼得不怒自威。
RS,是不行灭绝的信仰,是楚楚喜欢的记号,是顶级机械的代号,还有什么?
——无比稀罕的祈望。
动须相应的后进者坐落于斯图加特的梅赛德斯-疾驰,家住慕尼黑的良马和英戈尔施塔特的奥迪,这三位德国好邻居关于性能的升级战,自打它们降生那天起就莫得住手过。
在奥迪RS出当前,M和AMG早已怒斥风浪了,不外是金子总会发光,RS依然能在短技巧内和其他两位邻居打得骨血链接,这自己就是一件了不得的事。
RS是德语Renn Sport的缩写,中译为赛车畅通。
说到RS,就不得不提奥迪的赛车部门奥迪quattro公司,因为RS就是由奥迪quattro公司研发和打造的,其成立于1983年 ,开端主要负责高性能私东谈主定制与配件的研发。
技巧来到1990年 ,奥迪首款S系列车型诞生,奥迪打造了第一款嵌有S记号的畅通版车型S2 Coupe,这即是RS的原型车。
该车搭载来自 奥迪200的2.2L直列5缸涡轮增压发动机,标配quattro全时四轮运转系统,配合5速手动变速箱,最大功率217马力。
在四年之后,彼时BMW推出经典的E36 M3车型,这就是第三代良马3系的终极版块,这辆车配备一台代号为S50B32的超等当然吸气发动机,最大输出功率321马力,实力可谓恐怖如此。
这么的情况下,身为好邻居,奥迪当然亦然急不行安靖中的繁盛,于是乎quattro公司紧接着便推出一台不错与M3同场竞争的房车,那就是RS系列的开山之作——RS 2 Avant。
这辆车搭载的2.2L直列五缸发动机,不错压榨出315马力的最大功率和420N·m的最大扭矩,并能在4.8秒内达成零百加快,这比同庚代的法拉利348ts和兰博基尼Countach齐快了快要一秒钟。
RS2 Avant是奥迪与保时捷配合研发的。
奥迪提供了基础构件,而保时捷则负责全面蜕变,包括发动机的再行调校、吊挂系统及刹车系统的全面升级等。
由于该车是在保时捷着名的Rossle-Bau厂完成拼装,是以包括轮胎及后视镜齐是平直从那时保时捷964 Turbo上照搬的,诚然还有背面的“保时捷”小徽章。
在奥迪RS2 Avant诞生之后,奥迪不仅不竭将赛车的畅通精神延续了下去,还在束缚实践着RS眷属的居品线。
时于本日,每一辆RS,齐是性能的王者、速率的代名词。
令东谈主生畏的战役者始于颜值,忠于性能。这能够是每个东谈主喜欢上RS的心路经由。
用RS我方的话说就是生于赛谈,为公路而造。
全新RS6 Avant与2020年登陆中国市集,封神之天启电视剧大结局奥迪似乎特出恋旧,一直抓迷于暴力旅行车。就这么,地表最强瓦罐车的名头,在之后的很长一段技巧内,将无可争议地戴在RS6脑袋上。
前脸部分,在大到夸张的大嘴两侧,是是非到极致的大灯。视角再往上拉,你会看到一根根青筋突兀暴起,来到侧面,优雅无比的车身底下,是惟有看到,就不由自主发出瞻仰之声的22寸轮毂和十活塞卡钳。
站在它眼前,我仿佛酿成了一个磕趔趄绊误入王室禁地的冒险者,看着目下被肃杀之气包围着,傲研讨词立的暮夜将军,周身惶恐。
它搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率600马力,最大扭矩800牛·米。在采埃孚8AT变速箱和quattro全时四驱系统的匡助下,零百加快仅需3.6秒,号称灵魂抽离器。要知谈,它的整备质料依然达到恐怖的2.2吨。
有的车凶猛,有的车英武,但要说“骚气”一词最合适谁,我的谜底是A5。
但不同于A5的是,在迷东谈主的俊好意思之上,昭着的肌肉线条,竟又让它领有了几分凌厉干练的气场。再加上醒绸缪扰流器,搭配着宽大的玄色卵形排气管,谁不想被它魅惑?
要是RS6比作暮夜将军,那RS5更像是一位骑着白马的年青风骑士。
为与良马M3抗衡,在2009年9月法兰克福车展上珍藏发布了奥迪RS5。
奥迪RS5搭载的是2.9T的双涡轮增压发动机,何况承袭的V6引擎,最大功率450马力,峰值扭矩600N·m,传动部分搭载的是采埃孚8AT变速箱,加上奥迪习用的机械式中央差速器以及Quattro全时四驱系统,官方零百加快技巧仅需3.9秒。
可惜的是,这位暴力闻东谈主、B级车的颜值巅峰,由于永远的不换代,让RS5在和同级选手竞争中落入下风。
写在终末咱们在辩驳我方的Dream Car时,意味着什么?
祈望,是个须生常谭的话题。也许关于包括我在内的好多东谈主,RS系列特出远处,荒谬是像RS6、RS7,两百万的落地价也让它们离老匹夫特出远处,像是空花阳焰,不切骨子。
没错,咱们的祈望之车不错邈若江山,但至少它们还在那儿,还存在于这个寰球上,这少许就已弥足稀罕。
时于本日,汽车居品的开拓依然迟缓被消耗者的念念维所主导,那像这种以工程主导的超强性能车们,就显得难能宝贵和超尘拔俗了,这也许是许多车友烂醉于性能车的原因之一。
采埃孚Bau厂保时捷Avant奥迪发布于:山东省声明:该文不雅点仅代表作家本东谈主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间事业。