IT之家 2 月 24 日音问，梅赛德斯-驰骋通告将竖立自有操作系统 MB.OS，买通车辆功能，包括信息文娱功能、智能驾驶扶直及自动驾驶功能、车身与快乐功能、行驶与充电功能。

此外，驰骋同期通告在中国市集与腾讯云伸开合营，相沿其在华进行自动驾驶系统的研发。

驰骋本日发文，向全球先容了其 MB.OS 系统的一些细节和对将来的绸缪，咱们一齐来看一下。

据先容，这款自有操作系统 MB.OS 预装在全新的 MMA 平台 (梅赛德斯模块化架构) 新车上，该汽车制造商展望其首款 MMA EV 车型将在 20 年代中期问世。

MB.OS 系统将由 NVIDIA 提供软件、数据和 AI 专科常识，以及每秒可处理 254 万亿次的 NVIDIA DRIVE Orin 芯片。其他功能还包括 Luminar 的 LiDAR 激光雷达，以及谷歌舆图和车内数据。

获利于新系统，车主将更好地使用说念路扫描激光雷达等安全功能，况兼还能在车上玩《震怒的小鸟》等游戏，又或者在车上刷 TikTok 等外交媒体。

将来，系数梅赛德斯-驰骋新车齐将配备 L2 级自动驾驶所需的硬件，可享受自相宜巡航为止和车说念居中等功能。固然，客户也粗略付费订阅 / 购买名为 Drive Pilot 的 L3 级自动驾驶高等套件，举例 MB.Connect 将把导航、文娱和通讯功能整合到一个系结包中，其订户可取得优先充电权。

梅赛德斯暗意：“公司有信心，这种软件和硬件竖立计策要领将成为终身收入和额外孝敬的基础”“展望到 20 年代中期，封神之天启电视剧最后的结局来自 MB.Connect 等干事的软件收入将为其利润孝敬一个‘一个中低个位数的十亿欧元数字’。”

确认驰骋此前公布的信息，Drive Pilot 将在 2024 期骗于 EQS 和 S 级轿车，它将在高速公路上以高达 40 英里 / 小时的速率初始，至少在领先阶段是这么；最终迭代完了 80 英里 / 小时（130 公里 / 小时）的速率。值得一提的是，梅赛德斯将在 Drive Pilot 自动驾驶方式下对车辆承担交通包袱。

▲ Ola Källenius，梅赛德斯-驰骋首席推论官

驰骋暗意，将以此打造一套极端系统：“梅赛德斯-驰骋操作系统 (MB.OS) 是一种新的专用芯片到云架构，将成为将来每一款居品的中枢，提供不凡的软件功能，并以其易用性令客户称心”。

MB.OS 操作系统将通过 Antstream 平台开启车载街机游戏新维度；车载视频会议料理决策将通过增添备受接待的 Webex 和 Zoom 干事得到彭胀；在中国引入有益定制的腾讯视频本色，将更好地称心中国客户的偏好。

驰骋将为用户提供纯果真升级包聘请，况兼透澈衔接的车辆将粗略分享数据，并通过 OTA 更新快速改变； 客户也粗略通逾期骗要领、网罗或汽车取得新功能。

据先容，三种系结包包括 MB.CONNECT、MB.CHARGE、MB.DRIVE 这三种。前者包括导航、遥控、Guard 360°、文娱和通讯等车辆功能 —— 并通过无线更新保捏最新。借助 MB.CHARGE，客户不错确认他们的驾驶量取得更低的充电费率。

通过 MB.DRIVE，客户将有契机在他们的汽车上彭胀高等驾驶扶直系统的功能。部分车型不错选购增强扶直驾驶或 L3 级有条目自动驾驶干事，并刚硬固依期限条约。从 2025 年起，某些功能不错通过 Mercedes me Store 在车辆人命周期中进行升级。为了探索新功能并进行购买，客户不错通逾期骗要领、网罗或车内探询 Mercedes me Store。

IT之家附官方公告原文

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