博越L和CR

发布日期:2023-03-10 15:14    点击次数:128

博越L和CR

有东谈主的地方就有江湖,有江湖的地方少不了纷争。而在汽车行业,频年热度最高的紧凑级SUV商场中,纷争更是从未停过,你来我往,新老车型车载斗量。乱花渐欲迷东谈主眼,步地这样多,摧残者到底该若何选呢?咱们不妨望望热度和口碑最高的吉祥博越L和本田CR-V,一个是王者转头的新三好SUV,一个是老牌联合常青树。新老的碰撞,谁更合妥当下年青东谈主?比比看。

性能:CR-V中和,博越L并排赛谈级性能车

SUV的第一要义势必是性能和驾控,毕竟不选轿车而袭取SUV,细则是对操控感有追求,纰漏还有一个战胜辽远和山海的梦。对于博越L和本田CR-V哪个性能更强、更好开,咱们先从参数上一探究竟。

在最近的一次媒体行动中,专科媒体对两款车的性能进行了全场地测评,数据成果如上。泄漏博越L在能源、调校、驾驶性能等各方面皆比CR-V更有上风。算作一款家用车,博越L的加快、麋鹿测试进展等以至并排赛谈级性能车,这无疑让驾控醉心者狂放。

具体来看,博越L提供1.5T和2.0T两种能源组合。其中2.0T版车型的最大功率可达160kW,峰值扭矩325N·m,WLTC概括油耗7.4L/100km。1.5T版车型的最大功率为133kW,峰值扭矩为290N·m,WLTC概括油耗6.8L/100km。算作对比,新款CR-V唯独1.5T发动机可选,最大功率142kW,峰值扭矩243N·m,WLTC概括油耗7.31L/100km。对于用户来说,博越L不仅有更多能源系统可选,在日系擅长的省油方面,同是1.5T的发动机,CR-V在燃油经济性上也莫得博越L更省。

此外,博越L还有搭载雷神Hi·F混动系统的车型可供袭取,博越L Hi·F油电混动版最高功率180kW,峰值扭矩545N·m,同期兼具NEDC油耗4.2L/100km的概括油耗进展,以及概括续航超1300km的经济进展。这是博越L在新能源边界的超前布局,也搭载了现时行业最顶端的混动技能,反不雅CR-V,新款并莫得在混动上有所体现,想要买混动的CR-V,只可在2021款中袭取,真实不值。

建树:博越L碾压式完胜CR-V

汽车的本色是交通器具,但现时的汽车与几十年前的汽车比拟,多了越来越多的建树和功能,这些附加的功能让汽车可玩性和价值感不休攀升,而建树的若干和智能化的进程正在成为东谈主们选车时垂危的参考步伐。先来看一些惯例建树,双屏上CR-V搭载的是10.1英寸中控大屏+10.2英寸容颜的组合,另外还有8扬声器的BOSE音响和Honda CONNECT 3.0智导互有关统,主要以实用性为主。博越L的双屏组合是13.2英寸中控竖屏+10.25英寸容颜,光尺寸上就完胜CR-V,另外搭载首发的吉祥星河OS Air版,操作上更丝滑,功能也更全面。

在智能援手驾驶方面,封神之天启电视剧演员表博越L对CR-V更称得上是降维打击。要知谈,想达成更高阶的智能驾驶,车辆在硬件、软件方面皆要下苦功,而且高算力芯片、高精雷达和智能录像头不行偏废。博越L使用了高通骁龙8155芯片,还可选装NOA高阶智驾援手系统,在智能录像头和雷达的加握下,能够在高速/高架场景下,达成由A点到B点的智能援手驾驶,为用户带来颠覆式的驾驶体验。反不雅CR-V,不仅莫得高算力芯片,在录像头、雷达等硬件的使用上也相配小器,无法在智能驾驶上再进一步。

此外,博越L在建树上的“大手笔”可谓是业界唯一份,全系达成15大硬核标配,其中包括高通8155芯片、ACC自顺应巡航+LKA车谈保握等L2级基础智能驾驶援手系统、环绕式情怀光幕、13.2英寸中控竖屏、星河OS Air版、高清全景影像、抗病毒门把手等,要知谈其中许多皆是同级车需要加钱选装或者20、30万豪华车才有的建树,而博越L达成初学级的车型也全有,是信得过向用户开释科技红利,让用户体验到最超值的智能用车享受。

有计划:CR-V偏保守,博越L科技感更强,尺寸更优

有计划詈骂常主不雅的感受,博越L和CR-V立场迥异,无法非说谁好谁坏,但两车要放在沿途,泄漏大部分东谈主一经认同博越L更有有计划感。博越L是吉阁下户共创结晶Vision Starburst成见车的首款量产车型,在复旧成见车动感炫酷有计划立场的同期,传承“科技吉祥4.0”有计划特征,以“数字交响科技好意思学”有计划理念会通东方审好意思,拉满科技感、明天感和数字化立场。内饰上,博越L相似继续“科技感”立场,检朴线条、超大屏、清新撞色等有计划,带给东谈主终点惬心。

CR-V自然是改款车型,但外形上与老款变化不大,依旧是通顺硬朗风。干与车内,险些是跟想域同款的内饰,一经老到的蜂窝状联贯的空调出风口,悬浮式的屏幕和多功能三辐式目的盘,其实用起来也没什么不好,便是嗅觉短少少量崭新感。

在车身尺寸上,博越L的车身尺寸长宽高区分为4670mm、1900mm和1705mm,轴距为2777mm。而CR-V的车身尺寸长宽高区分为4703mm、1866mm和1680mm,轴距为2701mm。看得出,博越L除了车长稍许失态于CR-V以外,在车宽、车高和轴距上有着全场地的最初。就乘坐空间而言,博越L接近2.8米的超大轴距,注定了它在车内空间的比拼上有着自然的上风,能带来更大更惬心的乘坐体验。

经由性能、建树、有计划等多法子的对比,谁的实力更强有目共睹。更何况,博越L售价在15万元级别,而CR-V买个中配车型落地下来价钱皆要最初20万元。花更多的钱,却没买到同级车中品性更高、性能更好的SUV,信服节省的摧残者皆不会作念这种蚀本交易。

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