e途径3.0是纯电专属途径，依据高阶智能辅佐驾驭、优化资源归纳运用功率、前进整车安全的开发逻辑，将比亚迪在新能源轿车范畴的黑科技进一步架构化、模块化，兼容多种安置方法（前驱、后驱及四驱），具有高拓展性，将启示整个职业关于轿车技能和形状改造的深化考虑，界说智能电动轿车，是实在的下一代电动车的摇篮。

安全、高效、智能、美学是e途径3.0的中心优势

e途径3.0的智能域控制架构

e途径3.0是由智能车控域、智能动力域、智能驾驭域和智能座舱域等四个高度集成的域控制器实时协同控制，然后完成对整车层面的集中控制，处理了其时分布式电子电气架构存在的算力小、功率低、协同可贵问题，终究取得的作用是算力跨越式前进，缩短了交彼此应的时刻。

自主研制，新车用操作体系BYD OS

车控操作体系OS (Operating System)，选用面向服务的软件架构（SOA），体现了高内聚、低耦合、高牢靠、低延时等技能特色，并对车路云网一体化的未来运用供给了方案和接口，完成了多项整车功用安全技能，可以充沛满足车身电子、底盘控制、动力体系、智能驾驭等多范畴的运用。车控操作体系OS是底层硬件与用户交流的桥梁，需求整合各类型软件运用以及习惯中心集中式电子电气架构的必要根底，是轿车数字化转型的要害。

比亚迪自主研制的依据车用场景的操作体系BYD OS，运用确守时延引擎和高功用IPC两大技能处理现有体系功用短少的问题。确守时延引擎可在使命履行前分配体系中使命履行优先级及时限进行调度处理，优先级高的使命资源将优先保证调度，运用响应时延下降25.7%。调配全新的域控制电子电气架构，完成软件与硬件的完全解耦、支撑高等级驾驭开发的中心才干，功用迭代周期缩短70%；可完成运用程序的跨硬件的即插即用，软件跨途径通用，高效OTA使智能电动轿车继续进化，常用常新。

高效八合一电动力总成

动力部件的深度集成可以有用减小体系分量和体积，削减占用空间，95视频网下降损耗。一同减缩体系零部件，前进NVH（噪声、振荡与声振粗糙度）体现。八合一电动力总成是比亚迪独当一面开发，全球首款量产的纯电动力体系总成。总成集成了驱动总成（电机和变速器）、电机控制器、PDU（电源分配单元）、DC-DC、OBC、VCU、BMS。经过功用模块的体系高度集成，到达前进空间运用率、减轻分量等意图，具有高度集成、高功率密度、高功率的特色。

闭眼买，定心开，下一代电动车的摇篮

以往的电动轿车，存在许多问题，安全要素尤为杰出。而比亚迪矢志推进新能源轿车工业又快又好展开，就需求处理困扰用户的多方面问题。2020年，比亚迪推出刀片电池技能，大幅前进动力电池安全性，成为e途径3.0开发的重要根底。e途径3.0致力于孵化让用户可以“闭眼买、定心开”的智能电动车，高效合理的空间、能耗、数字资源的运用，软硬件的可晋级性，多维度的安全功用，让顾客可以闭眼就能挑选到优异的电动车。一同电池及电池包结构、磕碰、信息、智能驾驭等多维度的安全规划等优势，是用户”定心开”的根底。一同，e途径3.0旨在为职业供给下一代智能电动轿车根底处理方案，成为“下一代电动车的摇篮”，技能全面向职业敞开同享，一同推进新能源轿车更快更好展开。

依据以上思路开发的e途径3.0，具有智能、高效、安全、美学的中心优势，集比亚迪多年电动轿车研制经历的之大成，承载着比亚迪对下一代智能电动轿车的认知与改造。国际正处于百年未有之大变局，比亚迪的立异之路也永不停步。

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