本年的新动力轿车商场竞赛剧烈，尤其是插混车型价格都在调整，其间比亚迪更是在2月10日出售了秦PLUS冠军版，凭仗9.98万的价格成功破圈，完毕了油电同价的许诺，关于顾客来说这简直便是天大的好音讯，可是其它车企坐不住了，由于这便是价格战的开端，本年比亚迪除了秦PLUS年度改款外，还会推出宋Pro DM-i、护卫舰05、汉、唐的年度改款车型，这些车型要么价格下调，要么价格不变装备添加，如此一来关于其他车企竞赛压力更大了，假如想保住自己的比例，只要一个挑选——降价。

这不现已有车企开端行动了！近来哈弗宣告旗下的哈弗H6DHT-PHEV推出限时优惠，限时钜惠15000元，尽管仅限入门版55KM悦行款，可是优惠力度也是适当大的。要知道本年初新动力商场仍是一片提价潮，可是跟着锂电池原资料价格继续跌落以及特斯拉扛不住股票跌落调整价格后，新动力商场逐步开端呈现了降价潮。

其间比亚迪算是插混范畴的先行者，在本年完毕了油电同价的许诺，而作为国内大品牌的哈弗也坐不住了，旗下的哈弗H6插混版也优惠了1.5万元，优惠后价格为14.48万元。一同还有其它福利，如首任车主三电体系终身免费保修，至高10000元置换补助，以及至高享10万元24期零息贷，这样一来凭仗14.48万的价格在热销混动车型宋PLUS面前就具有了适当大的优势。其实这是现在新动力轿车开展路途上的必定趋势，尤其是H6这样的主力热销车型，有必要在当今完毕油电同价，才干在这个商场站稳脚跟，封神之天启电视剧最后的结局如此一来降价后的。

哈弗H6现在销量表现不错，可是和巅峰时期月销大几万台的水平比较仍是有不少距离，所以这一次哈弗有必要靠着有点同价来进步销量。从现在的信息来看，官降1.5万元的55KM悦行和燃油版次顶配主动四驱Max（14.69万）价格适当，两者除了动力以及驱动方法外，在装备方面十分挨近，比方55KM悦行有电动后备箱回忆、后方磕碰预警等装备，可是四驱MAX多了发动机启停、方向盘换挡、HUD昂首显现等功用，当然混动车型也不需求启停和方向盘换挡，所以从这一点看出，哪怕是入门版的H6混动55KM悦行装备也不低。

而且比较燃油车型它还能具有绿牌特权以及插混纯电行进带来的便利，首要在许多当地它能够不需求摇号或排牌就能上路，而且还能享用免税、不限行、限时免费泊车、走公交车道等方针，尤其是在一些大城市，这些方针真得很香。而且关于有充电条件，通勤距离短的顾客来说，它能够完毕纯电通勤，这一点每年能节省不少钱，而长途还能混动出行。

总结：现在各大品牌都在抢占商场，而油电同价是现在各大车企的既定目标使命，谁能首要完毕这项使命，谁就能敏捷占领商场，现在比亚迪、长城现已首要发力，其它车企想必要不了多少时刻就会跟进，这样看来我国的轿车商场会再度蓬勃开展。（文/优视轿车 昊阳）

注：配图来自网络，权力归原作者一切，一同感谢！本文仅代表作者个人观念，不代表优视轿车的情绪。

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