出品 | 何玺 排版 | 叶媛

2月23日，吉祥推出旗下新动力子品牌“吉祥银河”，并为该品牌首个车款“银河 L7”举行了盛大发布会。一同还宣告出台新动力大战略。

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未发先火的吉祥银河

吉祥用“银河”来为新品牌车系命名的做法，在产业界和顾客中引起极大重视。许多人都以为，这个品牌名隐含着比照亚迪新车“仰视”系列的问候。“仰视”是比亚迪搭载“易四方”体系的高端新动力SUV系列，上一年末一发布就以颠覆性的四轮独立电驱技能火遍全网，被视为高端新动力轿车产业新的标杆。吉祥新品牌的“银河”之名，在正式发布之前就现已被消息人士传出，并被许多媒体拿来与比亚迪的“仰视”进行对标。

而官方对此也并不否定，并在2月16日，以官宣方法对“银河”品牌称号的内涵作了解说。“银河，每个人仰视的星空”。在这段文字中，吉祥方面奇妙运用语序的安排，既做到了对“仰视”这个要害词的提及和“问候”，又经过将本身放置在被仰视的方位，然后含蓄表达出关于对手的“并不信服”，可谓营销佳作。

吉祥“银河”品牌曝光后，在一众科技媒体和轿车职业大V们的热议下，网络言论从商场定位、美学规划、技能体系等各个视点，对新品牌进行了全方位的谈论。翻开各种专业论坛和交际渠道可见，咱们首要关怀的是新车的商场定位，特别是银河有无计划推出与仰视首款车相似的大尺度SUV车型？究竟，从称号上的对标和吉祥本身职业位置来看，用新技能、新产品与老对手比亚迪进行直接竞赛和对标，好像是“天经地义”的事。这种或许性，也让用户的重视度和谈论热心益发高涨。

在美学维度，言论对银河首款车的外形规划也十分重视。正式发布会之前，吉祥官方对新车规划风格“很我国，不传统”的描绘，更是吊足了咱们的食欲。而在更要害的技能层面，言论的重视焦点，则会集在银河车系搭载的全新一代雷神电混体系上。吉祥方面早前就泄漏，该体系经过一套双行星排结构，完结了丰田 THS+4AT 变速箱的作用。这不只让雷神的并联方法多达 3-4 个挡位，纯电也有了 2 个挡位。在各方的热议中，吉祥银河的网络热度越来越高，人们对“银河”发布也充溢了等待。

总归，银河作为吉祥轿车在2023年开年的重磅之作，可谓是未发先火，招引了职业和用户的许多重视。

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出其不意的吉祥银河

跟着网络热议的持续，谈论的焦点越来越向银河车系的商场定位。许多言论都在等待，吉祥银河拿出的榜首款车型，是可以与比亚迪仰视U8直接对标的高端车型。可是到了2月23日吉祥银河的首款车L7正式露脸时，这些用户才发现自己的预期存在不小的误差。在杭州奥体中心体育馆的发布会现场，上千名现场观众见证了L7的问世。这是一款 A 级智能电混 SUV，在外形上采纳了选用了全封闭式格栅，其新颖的规划思路令与会者较为满意。但其4700x1905x1685mm的车身尺度却阐明，这其实是一款A 级智能电混 SUV。

在驾乘空间上，吉祥银河L7与仰视U8达5300mm的车长和3050mm的轴距比较，距离适当大。而在商场定位上，银河L7在20万至30万元的定价，与仰视U8高达80万至150万之间百万豪车定位比较，更是差异显着。无疑，吉祥给予银河L7的商场定位，便是一款中高端A级SUV，并非此前言论所热盼的高端车型。

从“问候仰视”给用户带来的百万级高端定位预期，到首款车落地后中高端车型的实践，吉祥银河在宣发上采纳的战略，具有显着的“错位营销”特征。在发布会之前，其较为含糊的用语，首要在受众中产生了向最高端竞品的对标预期，引发了巨大的重视，而在实车发布后，其实践商场定位与预期值的反差，又营建了第二波重视高潮。吉祥银河的营销实践尽管在部分网民心目中留下了“碰瓷炒作”的形象，但总的来说作用不错，以成功的错位营销，为新车赢得了远超一般宣发方法所能带来的重视度和流量效应。

这样一轮运作下来，吉祥银河这个新品牌与首款新车L7一同，都现已取得超出预期的闻名度，也造就了新年后新动力范畴榜首个现象级的“出圈”典范。而吉祥方面不光收成了L7车型本身极高的曝光度，圆满完结了银河新品牌首款中高档车型的发布，而且还成功让商场重视到了自主研制的“神盾电池”、“雷神电混8848”等中高端新动力要害技能。特别值得留意的是，封神之天启电视剧大结局吉祥凭仗这一波错位营销带来的流量效应，还趁便向用户团体提早推介了旗下未来2年内计划推出新车型，其间包含4款混动车型（L9、L6、L7、L5）和3款纯电车型（8、E7、E6）。

全体而言，吉祥方面把握住了新年后车市渐旺的黄金机遇，抢占了绝佳的宣发窗口，为包含刚推出的新车型、乃至为没有正式推出的后续车型，都赢得了满意的曝光。可以说，2023年才刚局面，吉祥就现已赢了一把大的。

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“反向操作”的吉祥银河很务实

吉祥银河用一场“出其不意”的发布会奉告人们，你们误解“银河”的定位了，它仅仅问候“仰视”，但并不要对标它。那么，谁才是吉祥银河实在的对标方针呢？显着，比亚迪的销量干流王朝系列，才是吉祥银河品牌方针所指。

如前所述，吉祥银河车系分为插混、纯电两条产品线。其间，插混车型不只包含刚推出的L7，还有行将发布的L9、L6、L5等共四款。而纯电车型则包含E8、E7、E6三款产品。这7个车款构成的产品矩阵，构建起了插混+纯电两条腿走路的布局，与比亚迪王朝系列DM-i+EV的双路途战略构成对应。

从详细产品参数上来看，吉祥银河与比亚迪王朝系列的对标，显得十分“整齐”。例如，银河L7与银河L6，在车身尺度上，别离与比亚迪的宋Plus和秦Plus构成直接对标。在技能方面，L7、L6选用的依据e-CMA超电架构，将会搭载全新雷神BPLUS四缸电混发动机，与比亚迪宋Plus和秦Plus的DM-i架构，在功用上构成了直接对标，都能在短时刻内输出最大扭矩，因而为用户带来“起步快、超车快”的领会；而银河E8则对标汉EV，两者都主打便利的充电领会和较强的续航力。在定价方面，吉祥银河与比亚迪王朝系列相同，均落在15万元到20万元区间。很显着，吉祥银河的方针便是比亚迪的主销车系。

从头品牌的宣发战略，再到详细产品线的对标匹配，吉祥银河的商场战略脉适当明晰。首要，新品牌并没有像许多言论观念期盼的那样，去与其时最火爆的“标杆车型”仰视U8区进行硬碰，而是以中高端的定位，与比亚迪最热销的王朝系列去匹配，尽管有些出人意料，但这种“反向操作”恰恰是吉祥的务实之处。首要，仰视品牌主打的百万级新动力奢华SUV商场，不光在技能上尚处于“无人区”的状况、充溢未知数，而且在价格和消费习惯上，也长期被BBA等欧美大型车企所长期独占，经营风险极大、产品本钱极高。而吉祥银河作为一个新品牌上需求证明自己，至少在新品牌的初生阶段暂时避开这个高风险商场，转而去与对手全力竞赛商场需求最大、商机也最多的20万元等级商场，当然是正确的。

一同还应留意到，比亚迪经过王朝系列的成功运营，现已在15万元至20余万元这个价格档位的细分商场，趟开了一条具有很大确定性的路途。便是以插混+纯电的双技能途径，以及不同的内饰和智能化装备，去占据“家庭榜首辆车”商场。珠玉在前，吉祥银河相同以插混+纯电布局构建的产品矩阵，辅之以20万元等级的价格定位，是很有竞赛力的。在销量方面，比亚迪王朝系列现已证明晰该细分商场巨大的需求规划。依据年头发布的数据，比亚迪 等王朝系列车型，在整个2022年中共完结新车销量超113万辆，其间仅12月销量就到达126，984辆。无疑，20万元等级的“家庭榜首辆新动力车”这商场对后来者是极具幻想空间的。

笔者以为，假如吉祥银河新品可以在产品力、价格匹配度方面超用户预期，它就可以让用户从头知道自己，乃至可以协助吉祥敏捷完结口碑、销量的双反转。

当然，这全部的条件是吉祥银河的真得“能打”才行。至于能否做到，就要看吉祥的决计和气魄了。

• 比亚
• 赢了
• 吉利
• 仰望
• 银河