盖世汽车讯 据外媒报说念，刻下，各人汽车行业齐在勤勉措置芯片枯竭问题：芯片制造商在寻找普及产能的法子，联邦政府正在遴选要领饱读吹芯片坐褥，车企正再行评估其供应链。联系词，追踪这一问题的分析师和预测东说念主士暗示，这些挽救要领对面前的枯竭来说作用齐不大。

LMC Automotive好意思洲业务总裁Jeff Schuster暗示，“你弗成仅仅打个响指就说，我需要增多20%或30%的芯片。”Schuster和其他分析师齐指出，尽管最近遴选的各项要领，比如扩大现存微芯片工场的产能从遥远来看带来了积极效应，但它们无法飞速措置面前的供应问题，而联邦政府的打扰在短期内也只可作念这样多。“许多问题，以及未来若那处理访佛危境，不是通宵之间就能更正的。”Schuster 说说念。

开释更多产能的勤勉听起来很有但愿，但现实是，这些探究暂时不会有太大匡助。芯片制造商瑞萨电子上周暗示，其日本工场正在超负荷运转，以知足订单需求，但除此除外也没什么能作念的了。瑞萨电子首席实施官Hidetoshi Shibata暗示，“面前工场正在以极速运行，芯片供应将在本年上半年保抓垂危，面前看来，这种情况将抓续到下半年。”

(图片起首：瑞萨电子)

德国大型芯片供应商博世上周暗示，封神之天启电视剧讲了什么该公司在德国德累斯顿投资12亿好意思元新建的芯片工场还是参加重要的测试阶段。但该工场花样还是建造了两年，展望要到本年年底智商开动坐褥，这标明新产能的就位需要很长一段时辰。更值得防备的是，博世这个工场花样是为了知足其自己束缚增长的需求，因为它正飞速转型为先进的汽车零部件供应商。

格罗方德(GlobalFoundries)半导体公司汽车、工业和多市集总司理Mike Hogan暗示，博世此举是一项遥远策略的一部分，并非对刻下芯片枯竭的修起。“对一些东说念主来说，这可能会抓续更长一段时辰。这很难预测。”Hogan还指出，面前通盘这个词汽车行业齐意志到，不仅需要更多的半导体，试验上半导体正在界说居品。

好意思国总统乔·拜登上个月发布了一项行政命令，条目对国内供应链进行审查，许多行业首级也号令白宫启动交易协定，以更好地保险未来的芯片供应。

方案机构德勤半导体行业持重东说念主Chris Richard对此辩驳说念：联邦政府的看成可能只会在遥远有所匡助。“虽然，联邦和州级别的税收政策，以及饱读吹芯片研发和坐褥的遥远激发要领，可能会带来很大的不同。”Richard说说念，“但我念念不出有什么要领能在这个季度或未来三个月，以至未来六个月有所匡助。我不知说念行政命令能否在短期措置这个问题。”

方案公司安永(EY)的各人汽车和交通行业首席分析师Anil Valsan指出，一些大型芯片公司正在对政府的压力作念出响应，并试图缓解他们所濒临的一些压力，“但这种压力并不大，因为芯片公司最大的收入来自许多其他行业。”

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