本年10月，领克结尾销量达21868辆，环比增长16.66%，同比增长55.78%，不仅完了联络七个月双增长，也创下历史单月销量的最高记载。

靠近领克第一次喜提月销20000+的成绩，祥瑞汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总司理林杰在领克“冠军之夜”活动上难掩烦嚣，“这诚然不是咱们最终的打算，但咱们等这一天照旧很深化。”

一面在外洋赛场上勇创佳绩，一面在国内市集不时打造“驾控体验营”这一营销体式，领克对汽车领略的热忱与执着无须置疑。这不仅是对领克品牌领略基因的最佳呈现，更突昭彰领克对年青骤然者容貌诉求的精确把捏。

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WTCR再夺冠

领克以赛事反哺民用

近日，2020 WTCR房车全国杯于西班牙阿拉贡赛谈稳妥收官，领克车队一举摘得年度车队总冠军、年度车手总冠军。这是领克车队继2019赛季之后再度站上全国顶级房车赛事之巅，不仅刷新了中国汽车领略的历史，也让全国再次见证了“中国速率”。

动作首个站上全国顶级房车赛场冠军席位的中国品牌，领克不仅在汽车赛事中收货了荣誉，更通过粗暴的赛场角逐充分锻真金不怕火了自家家具的性能。

很多东谈主合计，赛车同家用车有一丈差九尺，但洽商到WTCR的赛制，其参赛车辆必须基于量产车进行改装，能源、底盘、车身等基础架构齐不行以发生更变。因此有原理折服，WTCR赛事扫数不错为参赛厂家的量产车本领起到可不雅的“反哺”作用。

不仅如斯，领克还在迥殊版型上不时发力，推出“冠军版”车型，以全新的配色及丰富的科技建立更好地餍足互联网期间用户的出行需求。

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03驾控营不时升级

吸纳更多汽车领略爱好者

在2019年原有赛制的基础上，本年的领克03驾控体验营开启了“双线出谈”的新格式。

在保遗留统挑战赛科观念同期，新赛制增设“E Sports WTCR领克杯”线上电竞赛事接受，打造FIA授权的WTCR电竞赛事中国赛区，让更多东谈主群参与线上比赛的同期，接受出精英选手代表中国开采“E Sports WTCR”全国顶级赛场。

同期，封神之天启电视剧讲了什么大区赛事用车的提供也愈加丰富，放射领克03+及允洽汽联安全递次的领克03+改装赛车，针对不同科目、不同赛谈，匹配不同比赛车辆。挑战者得以从多个维度，体验领克03性能家眷阵列的家具实力。

03

汽车产业发展非一蹴而就

文化栽培是重中之重

中国汽车市集是人人体量最大的汽车市集，汽车工业发展水平也已与全国接轨。硬件之上，与汽车工业水准及骤然需求相匹配的汽车文化氛围是尤为必要的。

回溯全国汽车发展史，汽车领略是促进汽车产业、本领发展的遑急推能源。连年来，国度干系部门出台了诸多饱读动汽车领略文化骤然的计谋与措施，包括汽车竞技和改装车比赛，这些齐有益于中国汽车领略生态向更高水准蕃昌发展。

领克03 TCR赛车将陆续开采2021年WTCR房车全国杯比赛，让中国性能车的实力活着界舞台不时发光；在宁波外洋赛谈打造的领克汽车领略体验中心也将于2021年稳妥启用，它将成为领克性能车俱乐部的线下大本营；同期，领克汽车领略车手养成讨论将向公众通达，让更多疼爱汽车领略的东谈主参与到赛事中，最终完了“三年百万东谈主上赛谈“的阶段性打算。

2020年，领克在WTCR再度夺冠，新一季的“驾控体验营”也奏凯收官。容身于新的发轫，领克的目光当然也愈加永久，在不停完善本身家具实力的同期，领克还将以赛车领略文化为切进口，不时为中国骤然者带来转换的家具、营销体验，并为中国培养更多疼爱赛车领略的东谈主才，鞭策中国汽车产业、文化迈向人人价值链中高端。

车市不雅点：

领克一手打造一流的性能家具，进步用户体验，一手不时构建汽车领略生态，栽培汽车领略文化。动作以用户为中心的汽车品牌，领克的打算并未局限于赢下几场汽车赛事，而是要让性能进阶效果不时为用户“分享”，这亦然领克确立四年以来不停诱骗新用户的诀要方位。折服在月入20000+之后，改日还将有更多可能性恭候着领克发掘。

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