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2月3日，福特晓示重返全国一级方程式赛车锦标赛（F1），这让很多东说念主回念念起了福特也曾开辟F1赛场的历史以尽头取得的光辉树立。

看成F1历史上获分站赛冠军第三多的发动机制造商，福特不仅在F1赛场上有着举世瞩筹划推崇，活着界耐力锦标赛（WEC）、海外赛车畅通协会跑车锦标赛（IMSA）以及全国拉力锦标赛（WRC）、纳斯卡赛车（NASCAR）、巴哈1000赛事（SCORE Baja 1000）等行家耳闻目染的一系列赛车畅通中，皆有着出色的得益。不错说，看成一个由赛车而生的汽车品牌，追究回想F1的福特，弥漫是一个拒接暴戾的资深赛车玩家。

福特百年为赛车而生

1901年10月10日，福特品牌的独创东说念主亨利∙福特先生驾驶着我方假想的“Sweepstakes”干涉了他东说念主生中第一场，亦然唯独一场赛事，征服了那时最负闻名的赛车手和汽车制造商，这场比赛为他赢得了扶植者，从而竣事了他开辟我方公司、为众东说念主造车的梦念念，福特汽车公司由此出身。1908年，福特汽车公司推出了T型车，并在1909年于纽约到西雅图3600公里资料拉力赛中赢得了冠军，成为那时不能或缺的初学级赛车，同期亦然有史以来最为多产的一款赛车。

1962年，福特启动了的“全面推崇”赛车方法，驱动世俗参与从纳斯卡到勒芒24小时耐力赛、F1等一系列赛车畅通。1966年，福特GT40赛车在勒芒24小时耐力赛中征服法拉利，包揽了前三名，并在1966年至1969年间，联贯4年称王勒芒24小时耐力赛，展现出了强悍的实力。2017年，全新福特GT赛车再一次凭借其在勒芒24小时耐力赛、海外汽联IMSA跑车锦标赛以及全国耐力锦标赛（WEC）多项分站赛的告捷，诠释了福特在赛车场上的实力。本年，全新Mustang GT3将代表福特再次干涉勒芒24小时耐力赛（Le Mans 24 Hours）。

在1967年到2004年这三十多年的F1参赛史里，福特获取过10次年度车队冠军，13次年度车手冠军，174次分站赛冠军，是F1史上获取分站赛冠军第三多的发动机制造商，光辉的树立让众东说念主牢记。在F1赛场上，自1967年至1983年之间，福特-考斯沃斯开发的DFV发动机助力路特斯-福特（Lotus-Ford）、迈凯伦（McLaren）、布拉汉姆（Brabham）、泰瑞尔（Tyrrell）、威廉姆斯（Williams）等车队先后夺得了155场分站赛冠军，是F1历史上最得手的发动机。尤其是在1973年的F1赛场上，除了法拉利和BRM车队除外，其余的F1车队皆搭载的是福特发动机，以前搭载福特发动机的赛车包揽了前五名。F1历史上的著名车手，迈克尔∙舒马赫、埃尔顿∙塞纳、吉姆∙克拉克、格拉∙汉姆希尔、杰基∙斯图尔特、艾默生·费迪帕尔蒂等皆也曾驾驶福特发动机提供能源的赛车并取得了出色的得益。

福特打造的RS（Rallay Sport）系列赛车，亦然汽车拉力赛中的冠军车型。1970出身的福特Escort RS 1600车型，是史上首台专为拉力赛而打造的高性能车，该车型先后赢得了1971年至1973年Lombard RAC拉力赛以及1972年的Safari拉力赛的告捷。活着界拉力赛赛场上，福特Escort RS 1600的后续车型Escort RS 1800、RS 2000、Sierra RS Cosworth、Escort RS Cosworth、Escort WRC、福克斯RS、嘉年华RS等更是常见的身影。1997年驱动，福特先后夺得了七次 WRC冠军，并在进步1，500个赛段取得告捷。

1968年举办的第二届巴哈1000赛事中，由Larry Minor和Jack Bayer驾驶的初代Bronco赛车取得了总得益冠军，就此开启福特在巴哈1000的总揽级推崇。从第一代福特Bronco到特制的Baja赛车，再到F-150奖杯赛车，封神之天启电视剧高清网盘资源下载福特赛车在巴哈赛事的各个组别中兵不血刃，在于今的55届巴哈赛事中共摘得22次总得益桂冠，一骑绝尘。2008年基于试出产车型打造的福特SVT F-150 Raptor R赛车在干涉完以前的SEMA改装车展后，平直从车展地点地拉斯维加斯开拔，资料奔袭赶到巴哈半岛的恩森纳达，干涉以前巴哈1000原厂组别的比赛，最终以组别第三的得益完成比赛，展现出了其庞大的性能和厚实性。自此，福特F-150猛禽成为了原厂调教超性能皮卡中的王者。

而在中国商场上，福特雷同积极的参与到赛车畅通中来，于赛车场上诠释我方的赛车畅通血缘。2006年，长安福特车队驱动角逐中国房车锦标赛（CTCC），在十四年的参赛历史中，长安福特车队共九次问鼎CTCC年度总冠军，其中更有三年夺得了车手总冠军，保抓了CTCC历史上获取车队年度冠军和车队分站冠军最多的车队的光辉记载。同期，福特在中国赛车畅通延迟和赛车干事复古等各方面均走在行业前方，如在国内举办了福克斯杯、巾帼杯、明星慈善赛等，并为中国赛车界培养和输出盛大的后生车手。

重返赛车场启新征途

恰是因为福特在F1赛车史上遑急地位，使得无数车迷关于福特重返F1极为应允。而在F1新的赛事规章下，福特重返F1赛场后将给这项全国顶级的汽车畅通赛事带来的改变也足以让东说念主们期盼。

凭据海外汽联在2022年公布的2026赛季F1能源单位规章，在保留当今的1.6L高能源、高转速的V6发动机的同期，发动机的输出功率将进一步晋升，能量回收系统中的MUG-H，即热能发电机将不再使用。为了更契合“可抓续发展”理念，2026赛季F1能源单位的电力输出将加多50%，况且将全面给与100%可抓续燃油。在新的能源单位规章下，福特与红牛车队的能源安装部门——红牛能源总成（RBPT），将共同开发利用在F1赛车上的新一代搀和能源系统，在电板单位、电动马达时期、能源系统收尾软件和分析等畛域，福特将充分阐扬我方的时期专长，而这些专长仍是在Mustang Mach-E 1400、福特Puma Rally1搀和能源拉力赛车、全新Ford Pro高性能纯电动SuperVan等车型上展现的大书特书。

同期在其他汽车畅通赛事中，福特也开启了新的征途。2022年福特Puma Rally1搀和能源拉力赛车出战WRC，将混动时期引入全球顶级拉力赛事，开启了电气化车型参与竞赛的新时期。在2022年，全新一代福特Mustang推出Mustang Dark Horse高性能车型的同期，福特还野心以Mustang Dark Horse之名推出六款全新的Mustang赛车，在全球范围内干涉包括GT3、GT4、NASCAR和NHRA Factory X等多项专科赛事。而基于福特Mustang Dark Horse高性能车型打造的两款赛说念专属车型Mustang Dark Horse S与Mustang Dark Horse R，专为赛车好奇者和场合竞速赛专科车手打造，让更多东说念主不错体验福特高性能车在赛车场上的竞速魔力。

关于一个出身于赛车畅通中的汽车品牌来说，在福特的百年历史长河中，赛车遥远是其“前卫改动”精神的一部分，在握住地向着赛车场的领奖台发起冲击的同期，性能和操控也成为了福特的品牌基因之一，使得无数的福特车主梗概在平时的用车体验中，也能通过福特的浩大车型，深入感受到来自赛车场上的速率与情感。

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