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可能众人仍是知说念了，此次全新一代RX全系带电，关于领有30年电气化时期积淀的雷克萨斯而言，这是言之成理的事儿，但出乎我料思的是雷克萨斯启动在RX身上玩性能了。

即便不上手开，咱们也能从这一代RX的预备中见到一些透露的脉络。比如更长的轴距、更短的前后悬、更高的轴身比，以及更长的机盖，角度更平的前挡风玻璃和更宽的后轮距，这些变化都指向归并个方向，那等于让RX更稳、更低、更相宜驾驶。

新一代雷克萨斯RX一共有三个能源版块，个个都带电，但这三种能源不仅仅排量和马力的变化那么粗浅，而是三种都备不同的混动结构，提供了三种不同的驾驶性情，其中最让东说念主期待的等于高性能混动RX 500h F Sport Performance，它等于一辆纯正地为驾驶和性能而生的RX。

为了让这辆车领有集燃油车和电动车的性能上风，雷克萨斯使用了一套全新的并联式混动系统，前桥由一台2.4t发动机+电机构成，后桥把与RZ同样的eAxle电驱单位移植过来，封神之天启电视剧网盘免费在线观看不错让后桥有更强的能源，同期也能将DIRECT4电子动态四驱系统搭载在这辆车上。

雷克萨斯RX所搭载的LSS+ 3.0智能安全系统，与新势力品牌的智驾功能取向有所不同，他们但愿每项功能是能对每又名用户的安全有所匡助的，在细节的科罚和预备上愈加邃密入微，大大普及了用户的安全感。

另外雷克萨斯在对车厢氛围的营造上也有着我方的理念，肃穆的是在不经意间展现出来的豪华感风雅感，比如藏在门板里的氛围灯、很有东方好意思感的竹饰板、缰绳理念的座舱，和那种很直给的一块大屏幕比，雷克萨斯更肃穆一种典礼感。

新一代RX是雷克萨斯向电气化全面转轨的一款遑急车型，除了油电的切换外，也看得出来雷克萨斯思从此换个活法，但愿用RX尤其是RX 500h F Sport Performance来向众人展示新的样子，展示雷克萨斯关于透露和操控的认知，这也将是雷克萨斯电气化期间的主旋律。

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