3月9日，日产汽车公布了名为“多合一（X-in-1）”的电驱化能源总成新工夫。凭证这一新工夫，日产旗下纯电动和e-POWER车型系统中枢组件将已毕分享和模块化愚弄。 到2026年，研发和制形资本将较2019年裁减30%。

通过“多合一（X-in-1）”工夫，日产汽车将进一步提高旗下纯电动车型和e-POWER车型的市集竞争力。日产汽车仍是见效缔造出“三合一（3-in-1）”能源总成原型，对电机、逆变器和减慢器进行了模块化诡计，将愚弄于纯电动车型。此外，“五合一（5-in-1）”原型进一步已毕了电机、逆变器、减慢器、发电机和增速器的模块化诡计，将愚弄于日产e-POWER车型。

“多合一（X-in-1）”工夫可已毕“三合一（3-in-1）”、“五合一（5-in-1）”以过甚他更多的集成表情，让纯电动车型和e-POWER工夫的中枢组件不错分享并吞条分娩线。

2010年，跟着日产聆风的上市，日产汽车成为人人首家推出量产纯电动车型的汽车厂商。为了赓续擢升电驱化工夫水平，日产汽车隆重倾听人人纯电动车型滥用者的心声。2016年，日产汽车基于纯电动汽车工夫推出特有的日产e-POWER工夫，该工夫秉承100%电机运行系统，带来比好意思纯电动车型的驾驶乐趣。

电驱化能源总成新工夫“多合一（X-in-1）”具有以下上风：

日产汽车公司能源总成和电动汽车工程部高档副总裁平井俊弘（Toshihiro Hirai）先生暗意：“咱们在电驱化工夫鸿沟领有长达十几年的研发分娩教悔，集会了行业进步的专科常识和工夫千里淀。 通过在电驱化能源总成鸿沟的翻新，咱们将勉力赓续为滥用者创造新的价值，将包括纯电动和e-POWER车型在内的100%电机运行车型提供给更多的滥用者。”

凭证“日产汽车2030愿景”（Nissan Ambition 2030）恒久愿景，日产汽车探究到2030财年推出27款全新电驱化车型，其中包括19款纯电动车型，进一步强化产物气势。日产汽车将针对不同市集当令推出最恰当的车型，将电驱化车型的非常价值带给更多滥用者。

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