风头正劲——赛科龙RA250会不会成为你的第一辆守旧车
- 发布日期：2023-03-12 06:07 点击次数：102
风头正劲——赛科龙RA250会不会成为你的第一辆守旧车
守旧巡航车的风头一直皆很是非，尤其关于文艺后生，似乎他们皆思要一辆属于我方的守旧巡航车，骑着它去兜风看飘逸的悦目，大略带着我方的女一又友在城市中漫无见解地骑行。一辆守旧滋味浓厚、价钱亲民且能源友好的赛科龙RA250刚好适合这些条件。
RA250的外不雅给与了RA系列眷属式假想，高耸的水点型油箱尤为拉风，油箱与车座变成了很漂亮且下垂的流线型。车把告成、把立高度很高，前轮给与18寸的轮毂、后轮给与15寸的轮毂，如斯一来，全体外不雅有愈加彰着的前高后低的表情，具有好意思式巡航魁岸威猛的嗅觉。另外还有鱼雷造型的排气、减震防尘套、圆圆的守旧头灯以及十幅铝合金轮毂作念点缀。
座高745mm，不论什么身高皆可以节略地双脚着地。小编我身高182cm，骑在这辆车上嗅觉骑行三角很欣喜，脚踏位置不会过于靠前伸着腿骑，也不会因为车把过高够着车把骑，这些关于我来说皆刚刚好。之前听玩好意思式巡航的车主说：“骑行姿势越痛苦滋味越正。”天然滋味正了，然则骑着真累呀，不适合永劫辰骑行。这种外不雅具有好意思式的作风，骑行姿势又欣喜的车型，小编会相比偏疼。
RA250给与圆形LED全彩液晶形貌，小编不太心爱，服气心爱守旧车的东谈主也更心爱指针形貌而不是液晶形貌。东谈主性化方面小编有褒有贬，好的所在在于为了适合更多东谈主的手型，这款车给与可调牛角；在油箱右侧斜下方还有USB充电口，出行时可以充电。不好的所在即是，车把为了追求高度，把立有一定的加高，这么插钥匙有点被守密；为了向巡航作风和谐，后座假想为向后下方流线型，乘客乘坐不太欣喜。
当我把车辆打着，排气管会发出低千里且有节拍的声浪，这是这款排气管里面假想营造出的特有声浪。发动机给与赛科龙全新的PY250水冷四气门发动机，怎么评价封神之天启电视剧最大20.5kW（9000rpm）的功率以及最大22N·m（7000rpm）的扭矩，它的特点即是低转速有劲。其实这台发动机也搭载在赛科龙其它车型上，然则小编以为这台发动机的特点更适合这种好意思式守旧巡航车以及街车，因为这两个车款不追求高转速发力，更多的是在中低转速区间使用，是以这款发动机刚好匹配这辆车。
由于挡杆的长度和角度变了，天然是同款PY250发动机，这款RA250的挂挡行程变长了多少，从一挡挂二挡的工夫，要是莫得很用劲用脚勾挡，会有挂空的概率。
车辆骑行的工夫，全体很眇小，不像好意思式守旧巡航的那种千里重感。整车质料为163kg，分量很轻，并且车辆重点很低，剖释性很高。前18寸轮毂，后15寸轮毂，一般这种车型在弯谈中皆会很较劲，总以为是车把在带着车走，然则这辆RA250松开了这种悦目，莫得彰着的“抢把”。这点小编也相比心爱，可能小编并不是那种好意思式的诡计用户群体，在操控上心爱弱化小数好意思式作风的车型。
天然操控的嗅觉和减震也有一定的干系，RA250给与前正立式减震、后双边减震。前减震的行程很长，并且设定地相比柔嫩平定；后减震嗅觉是由于行程不够长是以很硬，关于好意思式巡航车来说有点过于硬了。前制动给与单向二活塞卡钳+300mm制动盘，后单活塞卡钳+240mm制动盘，制能源很充沛，手感也可以。
