前段时候，良马的M2和XM上市，确实让我有些野心勃勃，再把时候往前拽，抖音上一个小女孩呼吁M Power的梗让无数东谈主理会，终极驾驶机器的好意思名究竟属于谁。

领有性能，关于某些群体来说，像是持螯把酒的文东谈主雅士，代表着一种放置不羁的立场。而M Power，这位红蓝魍魉，是东谈主们对性能二字的注解。

动如喷雨嘘云的浪花水汽，静若好意思满无瑕的图画，这是我对良马M系列的印象。

从德国的雷根斯堡到南非的罗斯林，从纽博格林到法国勒芒，一个个带有红蓝象征的残影，让车迷们领有了肾上腺飙升的时刻。

把性能超卓的良马汽车推向巅峰，这即是良马M部门的办事，今天，就让咱们了解M的传说。

这个M是取自Motorsport（赛车畅通）的首字母，在每部良马车上的字母“M”代表了超凡的畅通性情、唯有性和凸起的工艺，同期亦然精粹的驾驶身手和个东谈主立场的象征。

良马M公司的历史不错追想到1972年，M公司的前身是1972年建造的良马汽车畅通股份有限公司，专门负责赛车和高性能车辆事务。

在20世纪70年代，红蓝相间的良马赛车在房车赛谈上灿艳无二，因此，一些执着的客户条目良马出产领有赛车性能并允洽正常驾驶的汽车。

关于这个需求，BMW很快就作念出了修起，于是他们开动制造高性能的良马5系列。这是良马工程师缠绵制造的第一款高性能畅通型轿车，其发动机、吊挂和制动齐迥殊于把F1本领“民用化”，在阿谁年代引起了史无先例的触动。

时候到了70年代后期到80年代，良马M1、M535i、M5、M635csi继续登场，字母“M”酿成了迅猛、闲适和典雅的代名词。这些车型齐接纳了直列式6缸24气门发动机，一谈获取了莫大的竖立，成为车坛历史中浓墨重彩的一笔。

如今的良马M公司，更像是一个微型的汽车工场相通在寂寞运作，因为它有500多名行家，其中一半负责M汽车，除了进行本领研发外，他们还进行大宗的试车盘问。

强悍的能源和凸起的操控性，使得良马在全球任何一个边际齐领有巨额的拥趸。因此，良马M系车型也成为性能迷们望眼将穿的梦思。

良马M公司还提供专门的驾驶培训。在往时的近30年中，良马驾驶培训成为天下上最具有专科和魔力的驾驶培训，诱惑了许多超一流的教师。

也即是说，面前良马M公司由三部分构成：汽车部负责“M”字头的车辆制造，个东谈主改装部（又称特需部）温和特别的个性化订购条目，而培训部则有遍布全球的培训学校。

2006年良马终于将其高性能的M系列引入中国市集，M5售价达到了146.8万元，这是国内负责引进的第一个高性能豪华房车。

伴跟着中国市集的日渐闇练，厂家也越来越喜爱高性能轿车规模的销售，跟着良马M这个经典品牌的插足，国内的良马迷们的精神图腾终于有契机波及车身，感受厉马身上蒸腾的气味。

面前的良马M系列，又有哪些知名的车型，成为一个个车迷心中的精神图腾？

在如今电气化降维打击的配景下，全新一代良马M2发布了。

这匹淡蓝色的骏马搭载了S58双涡轮增压3.0T直列六缸发动机，领有460马力和550牛·米的参数可谓傲睨一生。

就算咱们把AMG的那台堪称地表最强2.0T的M139发动机牵出来遛遛，其最大调校唯独421马力和最大扭矩500牛·米的数据，在S58面前依旧不够看。

大要你要说：不公谈，重赛！M139的排量这是个2.0T，并且仍是四缸机。确切不好原理，怎么评价封神之天启电视剧这么的飞奔A级AMG可比M2要贵得多。

同期，全新一代M2的外不雅居然有了好意思系肌肉车的滋味，莫得M4那种凌厉，但增添了一种鼎力出遗址的磅礴。

但若是说它是一台只会迸发马力的蛮牛，那可确实大错特错了，良马M3和M4齐提供了四驱版块，使其不错补助一下咱们在驾驶技能上的不及，让咱们把元气心灵放在对油门的搬动上，能拼凑安抚屁股底下的烈马。

但特原理的是，在M2这里，不提供四驱，BMW径直治好了寰球关于是否上四驱的选择穷困症，把空中楼阁的驾驶乐趣酿成践诺，同期它让驾驶员更专注于驾驶技能的雕琢和操控的体验，信得过作念到，你有设施再来玩我。

在抖音等各个平台的视频中，无数东谈主（包括我）心中的Dream car RS7的“老敌手”是谁？恰是相连价145万的良马M5。

行动《碟中谍》里最常出现的明星车型，阿汤哥的最爱，M5才是独一信得过的西装暴徒，扮猪吃老虎的行家。除了极少点小细节除外，它即是一辆普粗拙通的5系，并且还莫得宽体。

可能在粗拙东谈主眼中，M5仅仅一台华晨良马轨范5系，这台“粗拙5系”的腹黑，是代号S63 V8 4.4升双涡轮增压发动机，600马力，750牛·米，百公里加快3.4秒，纽博格林北环收成7分35秒。

在M5上，你不错感受四驱的领悟加快感，也不错调成后驱，让操控回到你的身边，你不错慢悠悠驾驶一辆标轴5系在街上闲荡，也不错偶尔让马驹嘶鸣，发出千里闷的响鼻，呼出滔滔烫气，在热气扩张时，你不错开启最原始的冲动，固然不要健忘捏好缰绳。

在这片钢铁森林中，你会发现那原始的冲动必须克制，但你又会发现，在这个代号M5的漆黑马匹上，慢慢悠悠似乎成为一种莫大的罪孽。

有可能这是终末一代纯燃油的M5，也许思要作念成高能源输出，关于电动车而言并胁制事，无非即是搭载前后双电机就能科罚的事，固然，电动车的最大扭矩十分夸张，输出亦然在刹那间就能完成，面前的电车们，加快莫得个3秒多齐不敢宣传。

比拟来看，M5好像是个老翁，一两百万的售价又好似在坑全球的Bimmer，但真的是这么吗？归正关于我而言，像M5、RS7、AMG CLS63这么的车，在我心里永久是北斗之尊，也永久魂牵梦绕。

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