大空间+低资本，护卫舰07与零跑C11增程版谁更超值？
2023-03-01要是要问当今最为火热的细分商场是哪个的话，大部分销耗者的回话势必是15~20万元傍边的新能源SUV。如今有繁多品牌将眼神望向了这一细分商场，而况启动部署自家尺寸更大，售价也更高的中型SUV家具，今天车叔便为大众带来了两款具有代表性的腾达代车型，它们诀别是比亚迪护卫舰07和零跑C11增程版。 2023款比亚迪护卫舰07于2022年12月份上市，该车共推出6款建立，售价区间20.28~28.98万元。2023款零跑C11增程版将于本年3月份清雅开售，新车目下共推出2款建立，预售价钱区间15.98~
试驾完零跑C11增程版后，中型燃油SUV都可以退场了
2023-02-27当零跑C11增程版公布预售价的时候，好多东说念主认为它是来卷死插混和增程阛阓的。但当开过C11增程版后会发现，它的出现更多是要把中型的燃油SUV都劝退，成为新能源汽车替代同级燃油车的一个大杀器。 在这里EV君当先要诠释一个现象，早期阛阓上只须插电式羼杂能源车型时，由于纯电里程盛大较少，仅几十公里，是以大部分赔本者都是当燃油车去买，能享受一定补贴和派司的策略，十分合算，真买回家后不少东说念主也不充电，就当油车开。 但插电混动车型和增程式电动车的确切职责其实是纯电动车全都替代燃油车的蹙迫过渡产物，
零跑C11增程将于2月9日上市 一季度开启寄托/1.2T三缸增程器
2023-02-27易车讯 日前，咱们从相干渠说念获悉，零跑C11增程将于2月9日上市。 新车在造型方面与纯电版基本保抓一致，能源方面搭载1.2T三缸增程器与电动机构成的增程系统，瞻望售20万元以上，将于一季度开启寄托。 零跑C11增程在造型方面与纯电版车型基本保抓一致，仅对细节方面有所改变，蓝本纯电版车型使用的是阻滞式进气格栅野心，而增程车型改变为网状前格栅，以便将新车与纯电版C11进行离别。此外新车在车身左侧位置加入了油箱口。车尾部分则依旧是荟萃式尾灯野心。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1905
零跑C11增程将于2月9日开启预售 决策一季度内开启请托
2023-02-27易车讯 日前，咱们从关联渠说念获悉，零跑C11增程将于2月9日公布价钱并布告开启预售。 新车在造型方面与纯电版基本保握一致，能源方面搭载1.2T三缸增程器与电动机构成的增程系统，预测售20万元以上，将于一季度开启请托。 零跑C11增程在造型方面与纯电版车型基本保握一致，仅对细节方面有所挽回，原来纯电版车型使用的是阻滞式进气格栅计算，而增程车型挽回为网状前格栅，以便将新车与纯电版C11进行诀别。此外新车在车身左侧位置加入了油箱口。车尾部分则依旧是相连式尾灯计算。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为
零跑C11增程版崇敬开启预售 预售价15.98-20万元
2023-02-25易车讯 2月9日，零跑C11增程版崇敬开启预售，预售价：15.98-20万元，并将于3月上市。新车搭载理思ONE同款1.2T三缸发动机，并配备单电机运行，超长续航增程版CLTC轮廓工况纯电续航285KM。百公里电耗21.6千瓦时，守旧快慢充，30分钟可从30%充到80%；47L容积油箱，轮廓续航里程1024公里，亏电WLTC油耗6.8升/100公里。 零跑C11增程在造型方面与纯电版车型基本保握一致，仅对细节方面有所疗养，蓝本纯电版车型使用的是禁闭式进气格栅蓄意，而增程车型疗养为网状前格栅，以
零跑C11增程到底好不好？专科媒体诚笃说念出了真相
2023-02-25前几天，我出差来到云南大理，巧合得知零跑C11增程在这里作念媒体试驾手脚，正在不雅望这款新车的我立时就“来劲”了，稀薄抽出时分赶赴不雅摩了片刻，有幸在现场一睹零跑C11增程的动东说念主仪态。天然没能以试驾者的身份躬行体会这场试驾有些缺憾，可是自后得知试驾视频会发布到网上，于是我又通过收罗路线“云体验”一番，对零跑C11增程这款车型有了愈加了了的了解。 苍山下，洱海边，试驾团队整皆齐整地全部前行，好不壮不雅！大理的青山秀水天然令东说念主千里醉，但车评诚笃们愈加随和零跑C11增程，经过一番舒坦淋漓
最远能跑1024km，零跑C11增程版预售15.98万起
2023-02-19［新车预售］2月9日，零跑汽车旗下中型SUV——C11增程版雅致开启预售，预售价为15.98-20万元，该车在现金纯电的基础上选拔了1.2T L3增程器，CLTC空洞续航里程普及至1024km。 当今订车的用户，官方还将提供1000元订金享4000元尾款抵扣优惠，以及首任车主毕生免费整车质保。零跑C11将在2月份中旬在部分城市开启试驾举止，3月初雅致上市，3月中旬开启委派。 ●新车先容： 外不雅方面，零跑C11增程版接续了此前纯电版的外不雅轮廓，双色车身、荫藏式门把手、无框车门、邻接式尾灯等元
价格屠夫！零跑C11增程预售价15.98万元起
2023-02-18出品 | 搜狐汽车·E电园 2023年2月9日，零跑C11增程正式开启预售，预售价15.98万-20万元，预计3月初正式上市，3月中旬正式开启交付。 新车最大的亮点在于搭载了零跑自研油冷增程发电机系统，配合同级最大的43.74kWh电池容量，CLTC纯电续航285km，CLTC综合续航里程1024km，WLTC工况综合油耗0.73L/100km。 预售权益方面，预定用户可享受定金1000元抵扣4000元尾款、首任车主免费终身质保的权益。 造型方面，作为C11车型的扩充，C11增程继承了纯电版正
告诉老默：我，零跑C11增程版，才是燃油车第一“杀手”
2023-02-16撰文 / 兰雨 剪辑 / 兰雨 内卷，完全是近两年最热的名词，不单是个别行业，更不啻北上广深等大城市。社会内卷泄气简直越来越普遍，同类产物中也卷得越来越横蛮，这少许在新能源之势到来的汽车阛阓中，相通有着澄莹的体现。 在新势力中以性价比著称的零跑汽车，于 2 月 9 日又戒备亮相一款"卷王"级产物——零跑 C11 增程版。新车看成品牌首款增程车型，共推出两款成就，预售价钱为 15.98-20 万元，给中型 SUV 阛阓带来一个大大的惊喜。新车堪称" 15-20 万燃油 SUV 拆伙者"，
纯电车主自白：换了C11增程版，终于不怕出远门了
2023-02-16这两年新能源汽车的销量越来越高，但作为一个纯电车主，在这里奉劝大家一句，电动汽车真的不一定适合你！为什么这么说？跟大家聊聊我的经历就知道了。几年前我所在的城市开始执行严格的限行政策，我又需要每天开车上下班通勤，于是跟风换了一辆电车。开始觉得电车确实很香，省钱还不限号。但到了假期问题就出现了，这辆电车完全不能出远门。我的老家在山西，几百公里的高速路程，掉电的速度比股票跌得都快！服务区的充电桩排队不说，还经常遇到坏的，出行体验差到极点！于是今年春节又一次挤火车回家之后，换车也提上了议程。 油车成本