激光焊接技术在汽车制造与轻量化开发中的应用
2023-02-19随着汽车向低碳化、多元化、智能化的方向发展，汽车轻量化已是大势所趋。激光焊接技术作为一种重要的加工技术，将大力推动汽车轻量化制造的进程。采用激光焊接技术，可以显著改善车身的抗冲击性能与抗疲劳性能，提高汽车品质。国内激光技术快速发展，激光技术与装备日趋成熟，激光制造成本不断降低。激光焊接具有焊接速度快、焊接深度大（激光焊接深宽比可达5∶1）、焊接变形小、自动化程度高、可进行非接触远距离焊接的特点，在汽车零部件制造领域，尤其是在汽车动力总成模块、底盘模块、车身模块和电子系统等汽车零部件轻量化制造上
读者投稿｜纯电动汽车电驱动技术介绍
2023-02-19纯电动汽车驱动技术浅析三部曲—首篇 纯电动汽车结构和设计不同于传统的内燃机驱动汽车，同样是一个复杂系统工程，需要将动力电池技术，电机驱动技术，汽车技术，现代控制理论相集成，实现最优化的控制过程。国家在电动汽车科技发展规划中，继续坚持“三纵三横”的研发布局，根据“纯电驱动”技术转型战略，进一步突出“三横”共性关键技术研究，即研究驱动电机及其控制系统、动力电池及其管理系统、动力总成控制系统。各大厂家依据国家发展战略制定各自的业务发展策略。 笔者在梳理新能源动力总成开发过程中的关键技术，为动力总成的
远程诊断技术在汽车OTA刷新应用的研究
2023-02-19来源 | 汽车实用技术 知圈 | 进“底盘社群”请加微yanzhi-6,备注底盘 随着汽车智能化和网联化的发展，汽车已经不再只是个简单的交通工具，车主开始关注并期待OEM能否像手机更新软件那样远程维护升级自己的车辆，以获得自身更好的驾驶享受及新功能体验。同时OEM为了降低由于产品软件漏洞等引发的召回风险及新功能的迭代更新，利用远程诊断技术，也都积极构建汽车OTA升级体系，实现整车OTA刷新应用。文章主要介绍了汽车OTA和远程诊断技术，并提出一种汽车OTA刷新中远程诊断设计方案，为OTA升级及故
掌握激光核心技术，国产激光设备成为客户优选级！
2023-02-19很多国人犹记，在2020年华为受制裁令的影响，多个供应链被切断，面临核心零部件严重供应不足的困境，作为对国民经济发展至关重要的行业，同样的问题存在于汽车行业，也存在于激光装备制造业，这种局面的出现更加说明掌握核心技术的重要性和必要性。 与汽车发动机一样，激光器是激光设备中核心的“动力源”，也是激光切割机、激光焊接机、激光熔覆机中比较昂贵的部件。近年来伴随着国产激光器品牌的不断涌现，受制于人的局面已经发生改变，但远远不够。 智能制造对激光装备制造业甚至是整个制造业来说都尤为重要，而核心技术作为国
小技术看过的老电影（45）：《瓦尔特保卫萨拉热窝》
2023-02-18我降生于1968年，依然年过半百。这几年，小技术看的电影频繁浮目下脑海里，大要因为一首歌，一句台词，一个画面，挥之不去。那技术电影产量少，看电影的契机未几。许多电影齐看了好几遍，是以紧记比拟明晰。 目下没事干了，就回忆一下少年时亲眼看过的电影，安危一下回忆旧时光的心思。电影不一定是最佳的，但我在最佳的年龄遭遇了！ 《瓦尔特保卫萨拉热窝》 : 1972年，南斯拉夫电影由北京电影制片厂于1973年翻译。 基本情节 该文阐发注解了游击队队长沃尔特在打入里面的间谍表露真面庞后，凭借出色的个东谈主政策和
英国的电动汽车电池技术(英文版)(附下载)
2023-02-18公众号『碳中和报告之家』 获取完整报告 导读：我们需要电池产品的容量至少增加10倍与电动汽车应用相关，从今天的0.16太瓦时增加到2030年的1.6太瓦时。在一个名义上在这种情况下，交通运输部门可能需要为气候目标做出更多贡献，在2030年之前，这可能会导致超过2亿辆电动汽车和20倍的电池容量增加。 电池英文版英国容量报告之家发布于：广东省声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
电动汽车 V2G 关键技术研究综述
2023-02-18前言 随着我国电动汽车保有量的快速增加，大规模的电动汽车随机地接入电网充电，会造成电网负荷急剧增加，加大电网的用电波动，严重影响电力系统的稳定性。因此需要深入挖掘电动汽车的移动储能特性，并结合 V2G 关键技术，最终实现电动汽车的有序充放电。 V2G 概念 V2G（Vehicle-to-grid）即为车到电网，它的核心思想在于电动汽车和电网的互动，利用 V2G 技术可以实现电动汽车和电网之间的双向通信和双向能量流，能够有效管理电动汽车的充放电过程，最小化电动汽车负荷对电网的冲击，同时充分利用电
引领操控技术流，雷克萨斯RZ线控转向技术为行业树立了一个新Flag
2023-02-17“君子生非异也，善假于物也”，先秦时期，抒发此句的荀子，或许想不到他的言论会映射至2200年后人与汽车的关系，当然其中有一个前提，此“物”非彼“物”，一定有其独到之处。 那么，汽车会与人沟通吗？ 当然。虽然汽车本身没有生命，但它的驾驶素养、操控手感、油门响应和底盘调校等方面，却在时时刻刻向驾驭者反馈着它的秉性与状态。并且，就像人际沟通一样，人车沟通也有积极与消极之分，试想当你驾驶着一辆方向盘笨拙、驾驶体验粗糙的汽车时，是不是也会产生一种“沟通障碍”的无力感？ 很多人在谈论一辆车的驾驶感受时，都
直面高压快充技术挑战，均胜电子推出800V平台
2023-02-16引言 2022年我国新能源汽车销量攀至688.7万辆，同比增长93.4%，市场渗透率高达25.6%。中国已连续8年保持全球新能源汽车销量第一，并提前3年完成《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》所提出的20%销量占比目标。 随着新能源汽车市场的快速发展，如何缓解消费者里程焦虑、充电焦虑，打破新能源汽车产业发展掣肘，迫在眉睫。在不久前举行的一场线上媒体交流会上，均胜电子联合同济大学，就高压快充、800V技术发展等话题进行了分享，其中的观点值得行业交流。 左起：同济大学汽车学院教授、博